Cómo solucionar un Lincoln LS 2002





Educación

Compruebe si hay fugas de aceite en las juntas de la tapa de la válvula. Es fácil de confundir las fugas de aceite en el LS de una junta de cárter de malo. Sin embargo, como las fugas de aceite son comunes con este modelo, primero verifique que la junta de la tapa de la válvula. Estos sellos no están hechos para soportar la relación de compresión del motor de LS en el tiempo. El resultado es un fallo crítico de la junta durante el funcionamiento normal. Fuga de aceite de la junta y de la piscina en el suelo. Tras este punto servido por un mecánico capacitado. Una vez que una tapa de cierre de la válvula no funciona, el cambio de la otra, como medida de precaución.

Gire el volante de tope a tope y escuchar cualquier gritando. Bomba hidráulica para Ford es notoriamente mal diseñado. La causa del problema es un defecto de fábrica conocida de la polea de la bomba que hará que la bomba para quejarse cuando se gira el volante hacia adelante y hacia atrás. Un mecánico deberá cambiar la polea con la polea del mercado de accesorios que corrige este defecto de diseño.



Compruebe si la luz de advertencia del airbag está activado. Si lo es, el conector para el airbag esté suelto. Sus bolsas de aire no se despliegue en caso de accidente, si el testigo del airbag está activado. Esto debe ser reparado por un concesionario de Ford, como los sistemas de airbag necesitan una atención especial y un mecánico con experiencia de trabajo en Ford.



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