Cómo solucionar un Ford Ranger 2001





Educación

Analice su equipo de los códigos de avería almacenados Ford. Llévelo a un concesionario de auto partes para que esto se haga de forma gratuita si usted no tiene un escáner, o tapar el explorador del probador de la puerta debajo del tablero. Gire la llave y siga las preguntas en el escáner para tirar de los códigos. Consulte los propietarios o manuales de reparación para el significado de los códigos.

Compruebe la batería para la energía. Conectar un voltímetro o multímetro a la batería positivo y negativo - en ese orden - y observar la lectura en la pantalla. Una batería saludable leer entre 12,3 y 12,6 voltios.



Compruebe la potencia del alternador. Con el voltímetro o multímetro conectado como se describe en el punto 2 anterior, arranque el motor y déjelo funcionar. Compruebe la lectura en el metro, que debe suponer entre 13.8 y 14.3 para un alternador saludable.

Arranque el motor y levante el cofre para buscar signos evidentes de problemas. Un cable suelto puede interrumpir un circuito si suficientes rebotes durante el funcionamiento del vehículo al suelo en sí. Correas y mangueras sueltas o rotas restringen el funcionamiento del motor y causar daños graves. Comprobar la corrosión o daños en los componentes, tales como el radiador, que enfría el motor, y la batería que suministra energía eléctrica.

Los problemas recurrentes suelen tener soluciones estándar. El sobrecalentamiento puede ser causado por una bomba de termostato, agua o radiador defectuoso. Dificultad para iniciar el motor puede significar que la batería no está funcionando adecuadamente, una línea de combustible obstruida o el filtro de combustible. Las paradas del motor o el rendimiento desigual a alta velocidad puede significar algo está flojo, como el lugar del cable de tierra al paso 4.



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