Cómo solucionar un 2002 Saturn L300





Educación

Inspeccione los muelles helicoidales de Saturno, cuando se siente como el coche está montando demasiado suave. Los muelles pueden ser demasiado débiles o podrían haber roto.

Encuentre la correa de la dirección de alimentación si el volante es difícil de girar. La cinta puede ser quebrantada. Si la banda está trabajando correctamente, mirar los otros componentes del sistema de dirección, incluyendo la bomba de la dirección asistida, los extremos de los tirantes y el tubo de dirección asistida. Estas piezas pueden ser usados, dañados o, en el caso de la manguera de dirección asistida, obstruido. Por último, compruebe la cantidad de líquido de dirección asistida que tiene actualmente y asegurarse de que no se escape el líquido del recipiente de líquido.



Compruebe la fuente de servofreno cuando los frenos de Saturno son difíciles de usar. El retiro puede estar defectuoso. Si el amplificador está en funcionamiento, compruebe la pinza de freno para ver si fue atacado, lo que causará que los frenos se arrastren. Sistema de frenos del cilindro maestro, cilindro de rueda y la válvula de dosificación también puede estar defectuoso, roto o dañado. Mira la manguera del freno para ver si se ha bloqueado o doblado en cualquier forma y revisar las pastillas de freno, zapatas, discos y tambores para asegurarse de que ninguno de estos partidos se han convertido deformada o dañada. Usted también querrá asegurarse de que tiene la cantidad adecuada de líquido de frenos y el tipo de fluido correctamente.

Localice la transmisión modulador si el vehículo está equipado con transmisión automática, cuando los retrasos cambios del coche de engranajes. El modulador puede ser desajustado, desconectado o defectuoso. Si usted tiene un control de la transmisión manual de la conexión de la transmisión para ver si sus componentes están dañados o mal ajustadas. También debe comprobar el líquido de la transmisión para asegurarse de que está en el nivel adecuado y el control de los restantes componentes de la transmisión por cualquier pérdida o daño.



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