Cómo solucionar problemas del sistema eléctrico en un Honda Prelude





Educación

Recuerde que los poderes de la batería de su Honda el resto del sistema eléctrico. Si usted comienza a tener problemas con los componentes eléctricos, echa el ojo para ver si la batería está completamente cargada. Limpie los terminales de la corrosión que encuentre. También puede comprobar la batería con un medidor de ohmios voltios digital (multímetro digital). Si la extracción de la batería, pero la mayoría de sistemas de alimentación están en un abrir y cerrar, mirar el alternador, lo que afectará a la batería.

Instale un interruptor desempañador / temporizador para apagar la ventana trasera antiniebla si usted está experimentando problemas de inicio. Muchos 1986-1989 Honda Preludios con un alternador de Bosch tienen un problema con la batería baja, debido a defoggers izquierda que le ayudarán a calentar bajo el capó y dañar el alternador.



Busque a un problema con el interruptor del inhibidor si tarda varios intentos para obtener su Preludio comenzado, sobre todo si las luces del tablero se encienden, pero el motor no.

Diagnosticar el problema de PGM-FI en la siguiente. Cables de las bujías se pueden romper y deben ser reemplazados. Otro problema podría ser que usted tiene un inyector obstruido. Trate de reemplazar el filtro de aire y el lavado de la entrada de aire en el motor en frío con un limpiador de carburador (por ejemplo, alto rendimiento).

Considere la posibilidad de un problema con el sensor de oxígeno o el sensor de posición del acelerador (TPS) si observa problemas con su Honda o soplar con la aceleración.

Verifique los códigos cuando usted está experimentando problemas eléctricos con la velocidad o indicadores del tacómetro. Alguien en el comienzo de un distribuidor o de piezas de automóviles puede ser conectado a la computadora de su coche para obtener los códigos que indican dónde está el problema.

Vea si usted necesita un nuevo sensor de velocidad del vehículo, si el Preludio está arrastrando con la aceleración o el humo al ralentí. Este es un problema común para Honda y a veces incluyen velocímetros defectuosos.



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