Cómo solucionar problemas de un vehículo Chevrolet





Educación Sistema informático

Arranque el motor. Si no se inicia, compruebe los sistemas de combustible y de encendido antes.

Sistema de encendido

Compruebe si la luz del motor está encendido. Si no está encendido, el problema es más probable en los sistemas de combustible y de encendido o. Sáltese el resto de esta sección. Si la luz del motor está encendido, conecte el escáner de código en el puerto de datos, que se encuentra debajo del tablero de instrumentos y de la izquierda de la columna de dirección.

Sistema de combustible 

Pulse el botón READ para leer los códigos. Anote los códigos y compararlos con la hoja de código que viene con los códigos del escáner. Desconecte los códigos del escáner.

Componente reparar el problema. Introduzca el escáner de código de nuevo en el puerto de datos. Pulse el botón Borrar . Arranque el vehículo. Una prueba de carretera para asegurarse de que la luz del motor está apagado y se ha resuelto el problema. Si la luz del motor se enciende, repita este proceso.

Tire de uno de los cables de las bujías fuera una vela. Coloque una bujía nueva en el alambre. Coloque el cable en buena tierra - cualquier parte metálica del motor se ejecuta hasta que está hecho de aluminio.

Pida a un asistente para arrancar el motor mientras observas la vela. Si puede ver una chispa, el sistema de encendido se encuentra en funcionamiento. Si no se necesitan más pruebas.

Pruebe el interruptor de encendido, bobina, distribuidor y cables de las bujías. Revise la batería, alternador y motor de arranque. Chevrolet Cada vehículo tiene sus propias especificaciones para el sistema de encendido. Podrías probar el sistema con una computadora y un voltímetro, o podría dar lugar a un taller o concesionario.

Retire el tapón de la válvula Schrader en el carril. Coloque los trapos debajo de la válvula Schrader. Empuje el vástago de la válvula hacia abajo y tiene un ayudante arrancar el vehículo. Si el combustible se dispara un par de metros en el aire y continúa haciéndolo mientras el motor está girando, el problema no está en el sistema de combustible. Si el combustible gotea o se ralentiza, echa un vistazo a el resto del sistema de combustible.

Pruebe el relé. Localice la caja de relés en el guardabarros del lado del conductor o bien cerca. Usando el diagrama en el lado inferior de la tapa, localizar el relé de la bomba de combustible. Cada relé tiene un conjunto de números. Si los números en el relé de la bomba coincide con los números de otro relé (por ejemplo para el ventilador), el relé de conmutación. Si el vehículo arranca, el problema es con el relé. Reemplace el relé. Si el vehículo no arranca, cambie la parte posterior del relé a sus posiciones originales. No opere el relé de arranque, es necesario que el relé para iniciar el vehículo.

Pruebe la bomba de combustible y el cableado de la bomba de combustible con un voltímetro. Cada componente para cada modelo tiene sus propios parámetros. Consulte el manual de reparación de su vehículo, o puede tener un mecánico a diagnosticar más su vehículo.



Deja un comentario