Cómo solucionar problemas de un Jeep Grand Cherokee 2001





Educación

Utilice un voltímetro para verificar tanto el alternador y la batería a la salida correcta. Apague la máquina. Toque el probador positivo (rojo) al terminal positivo de la batería. Toque el negativo (negro) al terminal negativo de la batería. Lea el voltímetro. La batería debe tener una capacidad de entre 12,5 y 12,8. Arranque el motor de nuevo y prueba. Esto pondrá a prueba su alternador, que debe mostrar una lectura de entre 13,6 y 14,3.

Compruebe la chispa suficiente. Desconecte un cable de la bujía y tocar el probador de la bujía con el motor en marcha. Busque un pulso en el probador, lo que indica una chispa está presente. Compruebe cada bujía a su vez. No hay pulso significa insuficiente o ninguna chispa.



Compruebe los fusibles de la ruptura. Un medio de fusibles abiertos o rotos de la electricidad se interrumpió y no haciendo un círculo completo. O tirar de cada fusible, a su vez, y una inspección visual, o utilizar un probador de fusibles. Gire el Grand Cherokee en adelante, la rampa encima de su probador de fusibles para un perno de metal o cualquier otra superficie metálica y no toque la punta del probador eléctricos en cada extremo de los fusibles. Si la luz en el probador no se enciende, el fusible está roto.

Tire de los códigos de problemas de la computadora de Cherokee. Arranque el motor encendido, apagado, encendido, apagado y encendido de nuevo para iniciar la secuencia de diagnóstico. Código de Flash de " motor de control " luz de su coche. Algunos modelos más nuevos de Chrysler de 2000 códigos de visualización digital en el odómetro. En este caso, apague el coche mientras pulsa el cuentakilómetros parcial. Si tampoco funciona, Cherokee llevar su vehículo a un distribuidor para que las partes de un control de código libre de ordenador.

Inspeccione visualmente el motor para detectar signos evidentes de problemas. Tuberías rotas, correas rotas o sueltas, y la corrosión de los terminales de la batería, bomba de agua o radiador son indicadores de lo que está mal con su motor.



Deja un comentario