Cómo solucionar problemas de un Ford F-250 AC





Educación

Arranque el motor y deje que la camioneta F-250 se caliente. Cuando la aguja de la temperatura del agua de calibre está cerca o en el centro de la metro, el camión ha alcanzado su temperatura normal de funcionamiento.

Encienda el aire acondicionado a su temperatura más fría.



Gire la velocidad del ventilador a la posición más alta.

Revise para ver si hay cualquier cantidad de aire frío que sopla desde el sistema. Si no hay aire frío, entonces usted puede tener una fuga en el sistema de aire acondicionado o la bomba ha fallado.

Apague el motor y abrir el capó del C-250.

En cuanto a la condición de la correa de accesorios que se envuelve alrededor del compresor de aire acondicionado en el compartimiento del motor. La cinta lleva la polea del compresor AC AC. El cinturón no debe estar roto, los dientes de la correa no deberá ser astillados, agrietados o descamación de la piel y los dientes de la correa no deberá ser pulido o gastado (también llamado " novatadas "). Si la banda se ve gastado o dañado de alguna manera, el compresor de aire acondicionado no funcionará correctamente porque la cinta se la polea del compresor. Para resolver este problema, es necesario haber sustituido la correa. Si la correa sale mal o si se reemplaza la correa desgastada y el compresor aún no genera el aire frío en la cabina, entonces usted tendrá que tener el compresor de servicio AC por un mecánico profesional con experiencia en el manejo de unidades de aire acondicionado.



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