Cómo solucionar problemas de un BMW 325





Educación

Utilice el tipo de combustible. El uso del tipo incorrecto de gas puede dañar el convertidor catalítico del vehículo o causar un golpe sonido del motor. El manual del propietario BMW 325i 2006 recuerda a los conductores a utilizar la gasolina sin plomo en sus vehículos y recomienda un octanaje de al menos 91. Combustible con un octanaje de 93 también es aceptable. No llene demasiado el tanque de gas, que tiene una capacidad máxima de 16,1 litros.

Maximizar la eficiencia de combustible de 325 neumáticos inflados correctamente y mantener alineados. Si usted ha notado un descenso en las millas por tanque, use un manómetro para medir la presión de los cuatro neumáticos. La lectura recomendada en libras por pulgada cuadrada, o psi, varía en función del tipo de los neumáticos instalados en 325i, en la página 110 del manual de instrucciones se enumeran las recomendaciones específicas de la presión de los neumáticos para una amplia gama de neumáticos de BMW.



Pop el capó de su serie 325 para familiarizarse con las diferentes partes de su motor. Centrarse en estos tres sitios: el tanque de expansión del refrigerante, que se encuentra detrás del faro del lado del acompañante, el motor de arranque salto de conexión, que se encuentra justo debajo del parabrisas en el lado del pasajero del vehículo, y el sindicato llenado de aceite del motor, que se encuentra a medio camino entre la defensa delantera y el parabrisas del lado del pasajero del vehículo.

Compruebe regularmente el nivel de aceite del motor de su 325. Mientras que la serie 325 está equipado con un sensor electrónico y un sistema de alarma, un mensaje que se mostrará en el panel de control cuando el nivel es demasiado bajo o demasiado alto, a veces este sensor no funcione correctamente. Si el indicador en el tablero dice que el nivel es demasiado bajo, quite el tapón de llenado y añada una pequeña cantidad de aceite de motor hasta que la luz se apaga sola (BMW recomienda el uso de aceite sintético de alto rendimiento). Si el indicador muestra el nivel es demasiado alto o que el sistema está inactivo, lleve el vehículo a un taller de reparación de BMW certificada para trabajar en el sistema.

Añadir refrigerante más por su vehículo cuando se necesita. Refrigerante ayuda a que el vehículo funciona a una temperatura aceptable, si se observa el indicador de temperatura en el panel de control del motor que funciona a alta en cualquier momento, usted puede estar quedando sin líquido refrigerante. Afloje la tapa lentamente líquido de refrigeración, pero no eliminar, esto le dará el tiempo de depósito para liberar la presión gradualmente. Verifique que el nivel de refrigerante está por debajo del nivel mínimo y máximo de la varilla, si es demasiado bajo, agregue suficiente líquido refrigerante de modo que se llena correctamente. Incluso si el refrigerante se compone en parte de agua, que se evapora, es posible que desee para que el sistema comprueba si hay fugas.

Cargar una batería muerta para comenzar con la ayuda de un segundo vehículo. Apague ambos vehículos por completo, a continuación, conecte un terminal positivo (rojo) de los cables de conexión al terminal positivo en el servicio del vehículo. Conecte el segundo terminal positivo al puerto " positivo " situado cerca del 325 parabrisas del lado del pasajero. A continuación, conecte un (negro) del terminal negativo al terminal negativo en el vehículo de asistencia y el segundo terminal negativo en el puerto " negativo " del lado del pasajero de distancia bajo el capó de su 325. Arranque el motor del vehículo de asistencia, dándole unos minutos para calentar antes de arrancar el motor de su BMW. Tome su 325 a un taller de reparación tan pronto como sea posible para una batería nueva.



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