Cómo solucionar los alternadores





Educación

Abra el capó del vehículo y encontrar el alternador en el compartimento del motor. La ubicación exacta variará dependiendo de la marca / modelo del vehículo. Independientemente de su ubicación, el alternador se utilice una polea y correa.

Inspeccione la banda después de encontrar el alternador. Correa del alternador debe apretarse. Si está suelto, el alternador no funcionará correctamente. Esto dará lugar a una salida eléctrica malo. También, si la cinta está dañado, roto o desgastado, debe conseguir que sustituye.



Comprobar los soportes de montaje y los tornillos que sujetan el alternador al motor. El alternador debe ser seguro. Si no hay ningún tornillo está suelto o el soporte no funcionará correctamente. Reemplace o apriete los pernos si es necesario.

Asegúrese de que sus manos y todas las herramientas están muy lejos de cualquiera de las partes móviles del vehículo y tiene un ayudante arrancar el motor. Mientras que el motor está en marcha, escuchar específicamente para el alternador. Si siente alguna corrección, el alternador está probablemente roto o cojinetes, o un mal diodo roto. Un sonido chirriante es más indicativo de un desgastado o correa floja.

Apague el motor por un momento antes de conectar un voltímetro digital a la batería del vehículo. Asegúrese de conectar el voltímetro correcta y segura. Cables o terminales del voltímetro positivos y negativos deben ser combinados con los terminales positivo y negativo de la batería.

Asegúrese de que todas las herramientas, cables y partes del cuerpo están lejos de las partes móviles del motor y haga que su ayudante arrancar el motor de nuevo. La lectura de la tensión que aparece en el voltímetro debe caer en el intervalo de 13,8 a 15,3, o aproximadamente 1,5 a 2 voltios mayor que la tensión de las baterías actuales, típicamente 12 voltios para la mayoría de los coches y camiones. Una lectura que es demasiado alto o demasiado bajo podría indicar cualquier cosa, desde un regulador defectuoso, la tierra no es correcta, o corroídos cortocircuito diodos / malo.



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