¿Cómo saber si un Core calentador está dañado





Educación

Levante el capó del vehículo. Retire la tapa del radiador y compruebe el nivel del líquido de refrigeración. Si el líquido refrigerante es baja, en algunos vehículos no hay suficiente para circular a través del radiador. En otros, esto no va a hacer mucha diferencia. Sin embargo, asegúrese de que hay suficiente líquido refrigerante y el motor está frío para esta prueba.

Arrancar el vehículo, ponga el fuego al máximo y dejar que el motor caliente. Inspeccione los tubos de la calefacción desde el motor hasta el firewall. Escucha las tuberías. Puede haber una válvula de control en uno de los tubos de calentamiento. Siente antes y después de la válvula de calefacción, que debe ser caliente en ambos lados. Si no lo es, la válvula es probablemente defectuosa. Compruebe el procedimiento del fabricante para poner a prueba la válvula. Si estos tubos no se calientan, el motor está en marcha en frío y el termostato debe ser reemplazado.



Mire a ambos tubos de calefacción que van en el firewall. El motor debe estar en marcha a la temperatura adecuada y el control de calefacción ajustado a full para esta prueba. Los conductos deben estar calientes. Estos tubos permiten que el líquido caliente circule a través del núcleo del calentador. Si no hay movimiento, el núcleo del calentador está bloqueado por depósitos y necesita ser reemplazado minerales.

Fíjate bien en las mangueras y las abrazaderas que conectan con el núcleo del calentador. Inspeccione los tubos al motor y las mangueras, tuberías y accesorios que llevan al contenedor demasiado lleno. Estos deben estar secos. Repare las fugas que pueden impedir un adecuado flujo de refrigerante al núcleo del calentador.

Una linterna bajo el tablero y ver si existen fugas. Refrigerante tiene un olor diferente. Si hay un refrigerante olor pero sin pérdidas, esto podría indicar infiltraciones que pueden ser detenidas con un sistema de refrigeración soldador. Si hay gotas, el núcleo del calentador debe ser reemplazado.



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