¿Cómo saber si un convertidor catalítico debe ser reemplazado





Educación El control de succión de vacío

Conectar el manómetro de vacío al puerto de vacío del colector de admisión.

Controla contrapresión de escape

Vacíe el motor. Tenga en cuenta la lectura del manómetro de vacío, que debe estar entre 18:22 Hg.



Gire la velocidad del motor a 2.500 rpm y mantenerlo. El valor de vacío caerá, luego subir unos Hgs lectura inactivo. Lecturas consistentemente bajas y conferencias que siguen cayendo como el motor en marcha indica el riesgo de acumulación de presión.

Conectar el medidor de presión para el sistema de escape de un retirar el sensor de oxígeno y el agujero de puerto del manómetro al colector de escape o la extracción de la válvula de control de aire para conectar el medidor de presión.

Arranque el motor y observe la presión de la lectura". normal " contrapresión varía cerca de cero y 1,25 psi al mínimo.

Acelerar rápidamente a 2.500 rpm. La presión se debe medir entre 1,25 psi y superior 4 psi. Si la lectura es superior a 8 psi, asumir que hay un problema o bloque que necesita un diagnóstico más profundo.

Inspeccione visualmente el silenciador y los tubos de escape. En el caso de componentes dañados, el problema no puede ser el catalizador.



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