¿Cómo saber cuando una mala Tensor de correa





Educación

Arranque el motor y permita que el vehículo se caliente. Conducir una ruta familiar. Esto le ayudará a reconocer algo extraordinario, como detener, iniciar y toma las curvas en el camino. Después de llegar a una parada, al escuchar un ruido cuando se acelera de nuevo hacia delante. Este ruido menudo sugiere una polea de tensión dañado. El sonido también puede ser resultado de una presión excesiva sobre la polea.

Ven a otra parada, y acelerar lentamente. Al hacer esto, escuchar con atención a su motor. Si se inicia resulta anormal, por lo general hay un problema con el tensor.



Moverse a través de cada uno de los engranajes en orden secuencial. Tenga cuidado chillando o sonidos chirriante. Si oye estos ruidos, el tensor es probablemente agotado y necesita ser reemplazado.

Comience su viaje a casa, y escuchar el zumbido. Aunque el rumor va y viene de nuevo, usted debe comprobar el tensor de la correa para el desgaste o daño.

Mire debajo del vehículo para la fuga de petróleo en los próximos días. Las fugas de aceite a menudo acompañan a un tensor de correa rota. Esto se debe tratar inmediatamente, para evitar daños en el motor.



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