¿Cómo saber cuando el compresor A / C es inadecuado





Educación

Compruebe si hay un fusible malo. Consulte el manual del propietario del vehículo para la ubicación del fusible específico que regula la energía en el sistema eléctrico del coche. Inicie sesión en el panel de fusibles, que normalmente se encuentra bajo el volante, y encontrar el fusible que corresponde a la A / C. Utilice un extractor de fusibles para quitar el fusible. Manténgalo a la luz para ver si se rompe o quemaduras. Si el fusible se ve mal, reemplazarlo con un nuevo fusible y volver a probar el aparato de aire acondicionado.

Trate la correa y la polea. El compresor tendrá una polea de correa que se le atribuye. Compruebe si la correa está rota. Si es así, cámbiela por una nueva correa. Si la correa está en el tacto, trate de girar la polea. Use su mano para girar la polea de un ciclo completo. Si la polea es rígido y no enciende, el problema con el aire acondicionado es que los rodamientos de la polea son malas y deben ser reemplazados.



Utilice un multímetro para probar bobina eléctrica del acondicionador de aire. Coloque el nodo rojo del multímetro en el terminal positivo de la bobina y tocar el nodo negro en cualquier lugar en el cuerpo de la cámara. Compruebe si la fuente de alimentación está presente en la bobina.

Inspeccione / C embrague A. El embrague es una palanca que se utiliza para armar y desarmar el acondicionador de aire. Coge el embrague con la mano y ver si se mueve hacia atrás y adelante. Si el embrague no se está moviendo, el eje del compresor ha tomado, y todo el compresor debe ser reemplazado.



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