¿Cómo resolver un problema a partir de una Range Rover 1989





Educación

Compruebe la batería el voltaje correcto al conectar el cable rojo del voltímetro en el terminal positivo y el negro al negativo. No debe haber una lectura de 12,5 voltios o ligeramente más alto. Si el voltaje es inferior, cargar la batería y repita la prueba. Si la tensión sigue siendo el mismo, cambie la pila.

Compruebe los terminales de las pilas no estén sueltos o corrosión. Reparar si es necesario, y tratar de arrancar el motor. Si sigue sin responder, compruebe el fusible en el inicio del bloque de fusibles bajo el capó. Si el fusible está en buen control, el relé de arranque.



Retire el relé de arranque de su receptáculo. Habrá cuatro terminales. Conecte el cable negro del voltímetro a una buena tierra, y sondear los terminales con el cable rojo. No debe haber poder de un terminal con la tecla. Pida a un ayudante de girar la llave a Inicio y sondear los terminales para una segunda terminal de energía. Si el primer terminal no tiene el poder con la llave apagada, no es un problema en el cableado entre el fusible y el relé. Si los terminales del relé no tiene el poder con la llave en posición de arranque, el interruptor de encendido está mal. Si dos terminales tienen el poder, continúe con el siguiente paso.

Echa un vistazo a las últimas dos terminales que no tienen ningún poder de la tierra. Coloque el cable rojo en el terminal que tiene el poder con el fuera de tono, y en la exploración de los últimos dos terminales. El que muestra la potencia del voltímetro es un suelo. El último terminal va al solenoide.

Saltar el terminal con el interruptor de alimentación y el terminal para el solenoide. Si el motor de arranque es bueno, debe estar comprometido tan pronto como los terminales se omiten. Si el motor de arranque funciona cuando se saltan las terminales, el relé está mal. Si el motor de arranque no funciona, ve.

Compruebe el gran cable positivo que conduce a la electroválvula. Conecte el cable negro a una buena tierra, y la sonda fueron alambre grueso se conecta al solenoide. Debe tener 12 voltios. Si no es así, sustituir el cable desde el terminal positivo de la batería al solenoide. Si usted no tiene el poder, el motor de arranque es malo.

Compruebe que la batería aún más si, después de quejarse de mostrar 12 voltios, el motor arranca, pero con dificultad. Arranque el motor y compruebe la batería de nuevo con el voltímetro para ver si la batería está cargada correctamente, en ese caso, si la batería tiene una mala celular.

Compruebe el voltímetro con el motor en marcha. Debe decir 14,5 voltios si el alternador está bien. Si la tensión es inferior a 13,8 voltios, reemplace el alternador.

Apague el motor. Mantenga el voltímetro conectado a los terminales de la batería. Haga que su ayudante arrancar el motor mientras observa el voltímetro. Si la tensión cae por debajo de 10,5 voltios cuando el motor está en marcha, sustituya la batería.



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