Cómo reparar el alternador de un Ford Super Duty





Educación

Levante el capó de la Super Duty, con el motor y retire la cubierta de plástico de la batería. Busque el mensaje positivo de la batería, marcado con un conector de cable rojo y el polo negativo, caracterizado por un conector de cable negro. Esto también tiene un signo positivo más cercano a él y lo negativo tiene un signo menos cerca.

Fije la línea roja, incluso voltios positivo de la prueba, metro al polo positivo de la batería. Conecte el cable negativo al polo negativo de la batería. Tomar nota de la lectura que se registra en la pantalla del medidor de voltios, porque esta es una indicación de la tensión de la batería. Se debe indicar un valor entre 12,5 y 12,8 voltios si la batería está en buen estado de funcionamiento.



Arranque el motor del Ford. Vuelva a verificar la lectura en el voltímetro. Mientras el motor está girando, es el alternador que se está probando por el medidor de voltios. Una lectura saludable es entre 13,6 y 14,3 voltios. Si el voltaje es más bajo, tome el alternador a la tienda de un mecánico para un diagnóstico más profundo.

Escuche el alternador mientras el motor está en marcha. Un alternador no debe producir ruido cuando se está ejecutando. Si es así, muchas cosas podrían estar equivocados, incluyendo un sistema de poleas doblada, diodo, para abreviar. Tome el alternador a un mecánico para su análisis posterior.



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