¿Cómo puedo solucionar un motor Toyota 4Runner 1984?





Educación Flujo Energético

Proposición abrir el capó y comprobar los terminales de la batería. Comprobar la corrosión y la herrumbre que podría causar problemas con el flujo de energía de la batería. Usar una mezcla de bicarbonato de sodio y agua para eliminar todo esto. Entra en el camión y encender la radio y la iluminación interior. Si tanto a su vez en, es probable que la batería está en su lugar.

Flujo de aire

Desconecte el terminal negativo de la batería de la batería y ponerlo donde no pueda tocar metal. Esto evitará lesiones o daños en el sistema eléctrico de la 4Runner y la batería.

Flujo de combustible 

Retire e inspeccione cables de las bujías. No debe haber interrupciones o bloqueos cables desgastados. Revise la tapa del distribuidor, que será la pieza circular de plástico se ha retirado del cable de la bujía. No debe haber signos de quemadura o de puntuación de carbono en la tapa o en la base del distribuidor.

Compruebe el motor de arranque. Si la batería funciona bien, pero el motor no arranca, podría ser el motor de arranque o solenoide. Si se gira la llave y hay un ruido, lo que indica un mal comienzo. Si no hay ruido, puede ser de ignición.

Quite el filtro de aire de la campana de entrada de aire. Esta es la pieza central de la máquina que se parece a un molde redondo. Retire el tornillo de palomilla del centro del círculo. Levante la tapa con cuidado de no perturbar el " tórica " dentro de la cubierta. El filtro de aire es la fibra asaltos en peso ligero en el centro. Si este filtro está obstruido, que puede interferir con el flujo de aire y evitar que el motor arranque.

Reemplace el filtro sucio, si es necesario. Si usted no tiene un filtro de reemplazo, use un aire comprimido de baja presión para limpiar la fibra en el centro del filtro para soplar los escombros.

Revise la chimenea aire de admisión de los residuos y la suciedad. El aire se mueve a través de la chimenea de aspiración filtrada y forzó en su camino hacia el inyector de combustible. A veces habrá hojas y otros desechos restringir el flujo de aire.

Compruebe las líneas de combustible que se ejecutan en el motor. Si ha podrido, fisuras o grietas que interfiera con la mezcla de combustible y aire. Siga las líneas desde el tanque hasta el filtro de combustible. Ponga un recipiente debajo de la superficie del filtro de combustible para la captura de gases de escape.

Quite los tornillos que impulsan la línea de combustible al filtro y compruebe la manguera para el barro o el bloque. Si un filtro de combustible no ha sido cambiado en un largo tiempo, la acumulación puede restringir el flujo de aire al motor mediante la prevención de que se inicie. Retire la otra línea que va hasta el inyector de combustible. Si no hay problemas de lodos o evidentes con el filtro, vuelva a fijar a la línea de combustible y reemplace el clip.

Inspeccione la bomba de combustible por los daños a los soportes de montaje en el vehículo y las pérdidas. Si suena como la 4Runner está en marcha, pero no acaba de hacerlo, o el motor está llamando el problema puede ser la entrega de combustible a los inyectores de combustible a través de la bomba.

Revise el nivel del gas. Trate de añadir un galón de gasolina y ver si eso le permitirá arrancar el motor.



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