Cómo probar un sensor de O2 Ford





Educación

Ford Park en una superficie plana.

Consulte el manual de servicio específico para el vehículo para determinar qué cable es el cable de la detección del sensor que proporciona información al módulo de control del tren motriz.



Desconecte el sensor de oxígeno del mazo de cables del motor e inserte la punta de la sonda del voltímetro en el terminal a la detección de conductores. Dependiendo de qué año, marca y modelo de Ford está trabajando, puede que tenga que levantar la parte delantera hasta el gato está de pie para apoyarlo antes y darle la distancia adecuada para alcanzar el sensor de oxígeno.

Ajuste el voltímetro en la escala de milivoltios. Haga funcionar el motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento.

Mire la aguja del voltímetro, que debe permanecer relativamente constante en alrededor de 150 milivoltios.

Haga que su ayudante toca el acelerador para aumentar la velocidad del motor, mientras continúa para ver la aguja. La aguja debe caer en picado cuando aumentan las revoluciones del motor. Una vez que el RPM comienzan a caer, la aguja debe subir y luego volverá a donde estaba en el paso 5 una vez que el motor regrese a ralentí.

Vuelva a conectar el sensor de oxígeno para el cableado, si se determina que está en buen estado de funcionamiento. De lo contrario, dejar que se enfríe de nuevo y reemplazar el sensor de oxígeno por uno nuevo. Asegúrese de que el sensor de repuesto es idéntica a la que va a sustituir en todos los aspectos.



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