Cómo probar el motor de arranque en un Nissan 2.4





Educación

Abra el capó del Nissan 2.4. Active el freno de estacionamiento y asegúrese de que la batería esté a plena potencia (12,5 voltios) antes de comenzar la prueba. Conecte el cable rojo del multímetro a la puerta segura de en la parte superior de la batería. Conecte el cable negro del multímetro al puerto negativo en la parte superior de la batería.

Inspeccione la batería para detectar signos de deterioro o daños, tales como mensajes oxidadas o corroídas paredes sobresalen forma anormal. Reemplace la batería si se determina que no hay deterioro o daño.



Tome el cable de alta tensión de la bobina de la tapa del distribuidor y luego se muelen con el cable de conexión. Pregunte a su asistente para iniciar la Nissan. Lea el metro. Lecturas por debajo de 10,5 voltios significan una pila. Este es el problema probable. Usted necesitará una batería nueva para resolver el problema.

Mida el voltaje del cable positivo conectado a la batería y la válvula de solenoide. Si el multímetro lee debajo de 12 voltios, existe un problema de cableado.

Conecte un cable de puente para el solenoide de la electroválvula se sienta en la puerta de al lado de la batería. Enganche el extremo libre del cable de puente al otro puerto en el solenoide. Pregunte a su asistente para arrancar el motor. Si se inicia, es el interruptor de cancelación de encendido probable que la causa del problema.

Conectar el cable al cable rojo en el solenoide de la activación de la metro. Cable de masa negro del multímetro. Pregunte a su asistente para arrancar el motor. Escuche un rumor. Compruebe la lectura de voltaje. Una lectura por encima de 12 voltios indica un problema con el solenoide de arranque.



Deja un comentario