Cómo llevar a cabo una prueba de compresión en el motor de un Ford Mustang





Educación

Comience antes de calentar el motor en el Ford Mustang. Realización de una prueba de compresión en un motor que está frío va a producir resultados inexactos. Compruebe la batería del coche para asegurarse de que está en buenas condiciones, de modo que usted será capaz de hacer girar el motor varias veces.

Desactivar el sistema de encendido y quitar todas las bujías. Si el coche tiene un motor V6, habrá seis velas, pero si tiene un motor V8, habrá ocho. El motor de arranque puede ahora encender el motor libremente.



Inserte el probador de compresión en uno de los agujeros de la bujía y haga girar el motor de arranque. Rotar el motor de compresión se basa en el cilindro, produciendo una lectura del probador de compresión. Anote el número de la compresión de ese cilindro.

Repita este procedimiento para cada uno de los seis u ocho cilindros, dependiendo del tamaño del motor. Compare estos números de prueba entre ellos. Si no son similares y difieren en más de 10 PSI, hay un problema. Es necesario volver a probar los cilindros con una lectura baja.

Comparar los resultados de las pruebas de los fabricantes relación de compresión recomendada. Ford Mustang con un motor V6 debe tener una lectura de 9.7:1. Uno debe tener un motor V8 con una relación de compresión de 9.8:1. Si los números son fuera por 15 psi o más, hay un problema.

Añadir una tapa llena de aceite de motor para un cilindro con una lectura baja antes de repetir la prueba. Si esto hace que el número aumente, se ven usados paredes de los cilindros o anillos de pistón. Si el número sigue siendo el mismo, el cilindro se ha desgastado válvulas o asientos de válvulas.



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