Como diciendo que los puntales delanteros Necesitamos un cambio en un Honda Civic





Educación

Conduce tu coche por una carretera llena de baches y ver cómo se maneja. Los montantes delanteros deben proporcionar un paseo relativamente suave, incluso en tramos de carretera en mal estado. Si los puntales rebotan hacia arriba y hacia abajo, se estrellan y sonidos bang, y la dirección se siente suelto, los montantes probablemente equivocado.

Realizar una serie de maniobras en la curva en su Honda a un ritmo vivo para ver cómo maneja el coche. Al girar el volante en una esquina, el front-end debe responder con relativa rapidez, y la gestión debe sentirse estable y predecible. Si el vehículo se inclina en exceso y se siente suelto en lugar de estable y seguro, los montantes son probablemente más allá de su vida útil.



Prueba de la rigidez y el comportamiento de los puntales presionando hacia abajo las esquinas del coche. Manténgase cerca de una esquina y pulse en el guardabarros justo encima de la rueda con las manos. Si los soportes están en buena forma, debe ser relativamente duro para presionar hacia abajo. Al pulsar la esquina del coche hacia abajo, el puntal para comprimir y luego subir de nuevo rápidamente y sin problemas, sin detenerse un rebote excesivo. Si el montante se eleva lentamente, es fácil para rebotar hacia arriba y hacia abajo y no se detenga después de pulsar la esquina del coche hacia abajo, los soportes son probablemente usados. Pruebe ambos lados de la máquina.

Inspeccione los puntales de los daños. Afloje las tuercas que sujetan las ruedas delanteras del coche. Levantar el vehículo con un gato de piso y lo baja en soportes regulables. Inspeccionar el cuerpo del montante, desde arriba hacia abajo. Un puntal está en buena forma no se pierde líquido desde el recipiente de puntal. Pero si el puntal es soplado hacia fuera por el uso excesivo, que puede ser la pérdida de fluido en el cuerpo del puntal.



Deja un comentario