Cómo diagnosticar un ruido del manejo del coche





Educación

Arranque el motor y gire el volante. Escucha el ruido y la nota en la que la relación entre el volante se oye el sonido --- cuando se empieza a girar, en uno o ambos extremos de un turno o más. También tenga en cuenta que si necesita estar en movimiento con el sonido que se produce (si te estás sintiendo un golpe ).

Identificar el tipo de sonido que se escucha. Esto puede ser difícil, pero cualquier persona que ha corrido bajo el líquido de la dirección asistida, tenía una correa floja o desgastada, o incurrir en problemas de suspensión pueden distinguir entre los sonidos. Mecánica se estará preguntando si está escuchando un sonido chirriante, un gemido, un grito, un grito o un sonido metálico que escuche (clunking fue sin duda el peor sonido que desea escuchar cuando se gira el volante). Por lo general, se puede describir el ruido bastante suficiente para hacer un diagnóstico preliminar.



Revise su correa de la bomba de dirección asistida si escucha un zumbido. Apriete o reemplace, si este es el problema. Si el ruido sólo se produce en los extremos de las vueltas de la rueda, y la cinta se ve bien, que podría estar bien. Screeching puede indicar simplemente que usted está tratando demasiado duro para girar más allá de la capacidad del sistema de dirección.

Revise el nivel del líquido de la dirección asistida, si escucha un silbido. La bomba realmente está bombeando más aire que el petróleo. Tiras reactivas depósito más fluido tienen dos marcadores --- un nivel indica el nivel de motor frío, el otro es el nivel de funcionamiento del motor. Coches viejos tienen una etiqueta sólo para el nivel de el motor está caliente. Llene el tanque con el líquido especificado por el fabricante (o pida a su estación de servicio de cambio de aceite lo hacen). Con un muy bajo nivel de líquido, el sonido agudo se acompaña de una dificultad para girar la rueda.

Mira la bomba cuando se oye un chillido. Una bomba colocada puede producir increíblemente terribles ruidos con niveles de líquido suficiente. Puede ser reemplazado.

Revise el sistema de suspensión, si usted está viviendo un golpeteo saludable mientras gira la rueda, sobre todo cuando el coche está en marcha. También puede escuchar el sonido cuando se frena sobre los baches o de viaje, y el volante puede vibrar. Los posibles problemas son numerosos, pero ninguno será tan simple de resolver, como la que vierte el líquido un poco . Revise los amortiguadores, puntales y otras partes de la relacionada con la suspensión. Esto puede ser una condición peligrosa. No trate de conducir. Haga remolcar su vehículo a una estación de servicio.



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