Cómo diagnosticar un coche en marcha con Hot





Educación

Revise el nivel de refrigerante / anticongelante en el radiador. Espere hasta que la máquina se haya enfriado y el motor está frío, y luego retire la tapa del radiador. Si el nivel de líquido es suficiente, debe ser capaz de ver visualmente el líquido en su interior. Si es bajo, añada más de acuerdo con las especificaciones de su coche. Si necesita añadir más de un litro de líquido, es posible que usted tiene una pérdida.

Revise el nivel de aceite. Retire la varilla de debajo del capó y limpie con un trapo limpio. Vuelva a insertar la llave, tire de él y después lee el nivel de acuerdo a las marcas en el palo. Aceite actúa como lubricante, y si hay una cantidad suficiente, el coche será más difícil trabajar para llevar a cabo y que pueden sobrecalentarse.



Investigar el termostato. Esto debe hacerse con la máquina y el motor es un poco caliente. Este problema es el que con mayor frecuencia tienen que correr por un mecánico. Para un do-it-yourself comprobar, sin embargo, se dan la mano con los dos mangueras de radiador superior e inferior, ambos deben estar calientes al tacto. Si sólo tiene uno que es caliente, mientras que el otro está frío, el termostato puede ser el culpable de que se produzca un sobrecalentamiento.

Visite a su mecánico. A menos que esté capacitado para manejar estos problemas, es mejor dejar a un profesional. Un mecánico puede enganchar su coche hasta una computadora de diagnóstico que le dará una lectura y un informe específico sobre el problema (s) con su vehículo.



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