Cómo diagnosticar por qué un motor está cubierto en aceite





Educación

Limpiar a fondo el motor. Un motor sucio puede hacer que sea más difícil de rastrear la fuente de la pérdida del motor, así como para llevar a cabo siempre este paso. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que el compartimiento del motor está caliente. Esto por lo general toma alrededor de cinco minutos. A continuación, apague el motor y desengrasante aerosol todo el motor de arriba a abajo. Deje que el desengrasante en remojo durante 10 minutos.

Arranque el motor y déjelo al ralentí. Lave el compartimiento del motor para eliminar los restos de polvo y suciedad y el desengrasante. Mantenga el motor funcionando durante otros 10 minutos después de la finalización.



Agregar colorante aceite de motor para el aceite del motor. El tinte es ultravioleta y ayuda a identificar el origen de las fugas de aceite. Arranque el motor una vez que el tinte se inserta completamente y correr durante unos cinco minutos para hacer circular. Apague el motor.

Conducir el vehículo. Ejecuta la prueba es para ver si aparece la pérdida. Esto puede ocurrir en una hora o puede tardar unos días. Por ejemplo, una gran pérdida puede ser detectado de inmediato, mientras que una pequeña pérdida puede requerir más tiempo en aparecer.

Inspeccione el motor con la luz ultravioleta. Después de conducir el vehículo, abra el compartimiento del motor e inspeccione completamente todas las áreas del motor, de arriba a abajo. La luz ultravioleta le permitirá ver dónde fugas vienen. Una pérdida que puede parecer que viene de la junta de cárter de aceite puede haber penetrado por debajo de una junta de la tapa de la válvula, acumulando en el borde de la bandeja de aceite. Por lo tanto, se podría pensar que el cárter de aceite es el problema o la fuente de la fuga. Pero la combinación de luz ultravioleta y el motor sólo lava que el proceso de diagnóstico mucho más fácil.



Deja un comentario