Cómo detectar una pérdida / C con tinte





Educación

Apague el encendido completamente para asegurar que el motor no está en funcionamiento.

Abra el capó de su coche. Localice las salidas de refrigerante en el interior del compartimento del motor, tubos de aluminio largo, que está conectado al sistema de A / C, una alta y una baja. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación exacta de estas líneas.



Desenrosque la tapa de plástico de la parte inferior de entrada del refrigerante. Inserte el extremo de / C tinte refrigerante A en esta entrada. Pulse el botón en la parte superior del refrigerante, la liberación de colorante en el sistema. Pulsar el botón hasta que el colorante indicador del grado de AC / refrigerante indica que el sistema está lleno.

Retire el frasco vacío de AC tinte / refrigerante de la toma. Vuelva a colocar la tapa de plástico en la válvula de entrada.

Inicie el contacto del coche. Encienda el A / C y se coloca en lo más alto, posición más fría disponible.

Encienda la luz UV. Examine el compartimiento del motor, concentrándose en las áreas alrededor de su compresor del acondicionador y de las líneas de aluminio /. Las fugas en el sistema serán luminiscencia bajo luz UV y ser muy visible.

Marque cualquier fuga en el sistema con un marcador de cera para referencia futura. Apague el motor cuando la prueba se ha completado.



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