Cómo detectar problemas con el coche





Educación

Analizar el humo de escape. Si su coche está funcionando bien, no debería ver ningún gas de escape durante la conducción. Si hay un problema, sin embargo, se puede ver secreción de color que sale de su vehículo. Detecta un problema con el escape de humo de encender el coche y mirando el tubo de escape. Si ves humo azul, el coche se está quemando aceite. Si ves humo blanco, el coche está ardiendo refrigerante o líquido de la transmisión. Si ve humo negro, la mezcla de aire / combustible es demasiado rica (ver Consejos).

Analizar un problema de partida. Intento de encender la máquina. Normalmente, al encender un coche, puedes escuchar el motor de hacer algún tipo de ruido para saltar justo antes de que comience. Este ruido se conoce como fondo de comercio. Si escucha el motor, pero el coche no arranca, es posible que tenga una bomba de combustible mal. Si no puede escuchar el motor a todo, es posible que tenga una batería muerta, mal arranque, cables de batería sueltas o un motor de apoderado (ver Consejos). Si hay componentes electrónicos del vehículo están funcionando, como el reloj o las luces interiores, tiene una batería baja o cable suelto. Si la electrónica están trabajando o tienen un mal arranque o el motor incautado.



Detecta un problema de sobrecalentamiento. Encienda la máquina y ver el indicador de temperatura. Si usted lee sobre el medio, es posible que tenga un mal termostato, refrigerante escape, junta de culata con fugas, ventilador roto, bomba de agua con fugas o un radiador dañado. Para verificar la presencia de una pérdida de refrigerante, fugas de junta de culata, bomba de agua con fugas o un radiador dañado ejecutar su coche durante un par de minutos y luego apagarlo. Auto normalmente escape un poco de agua cuando se siente después de correr, pero si el coche pierde una cantidad excesiva de agua que puede tener una bomba de agua que se escapa. Si el coche pierde un fluido que no se ve o huele como el agua, que es o líquido refrigerante del depósito del líquido refrigerante, líquido de motor de la junta de la cabeza o del líquido refrigerante del radiador.

Detecta problemas de desgaste de los neumáticos del coche-basado. Pase la mano a lo largo de la banda de rodadura de los neumáticos. Para ejecutar sin problemas y con seguridad, los neumáticos y los ejes de los coches se alinean en ciertos ángulos. Si la banda se siente emplumada, o sentir como si tuviera diferentes labios curvados a través de él, puede que tenga que tener el coche reajustado. Si el desgaste de los neumáticos es la banda de rodadura del neumático desigual, entonces usted puede tener casquillos colapsados, rótulas suelto o puntal doblado.



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