Cómo corregir un proyector Coches





Educación

Coloque el vehículo en el aparcamiento o neutral con el freno de emergencia. Levante el capó y desconectar el cable negativo de la batería. Consulte el manual del propietario para conocer la ubicación del bloque de fusibles. Estará ubicado en el compartimiento del motor, debajo del tablero cerca del panel delantero, o en la guantera. Tire de la tapa de la caja de fusibles y buscar el fusible del faro. Un pequeño diagrama dentro de la tapa de la caja de fusibles se remonta al fusible para comprobar. Si el fusible tiene un tubo o una pala dibujo, sáquela y examine el pequeño filamento de metal en el interior. Asegúrese de que nada está fundido (roto). Sustitúyala si está roto.

Compruebe los relés en la caja de fusibles. El relé será una pequeña caja de color negro o plata, que tiene varias pestañas pequeñas unidas al bloque de fusibles cara. Puede desconectar el relé y el interruptor con otro relé de la misma tang configuración y amperaje para ver si así se resuelve el problema de los faros. También puede extraer el relé parcialmente y explorar cada vástago de un poco ligera de pruebas, pero tendrá que volver a conectar el terminal negativo de la batería y encienda los faros. No está iluminado por una espiga indica un relé defectuoso. Un relé que sacude al ser sacudida se omite.



Mira las luces delanteras de un fallo en un haz de baja o alta posición del haz de un proyector. Si una de las dos direcciones muestran sin funcionamiento, significa que un filamento de una bombilla o un filamento de una bombilla de doble elemento ha fallado. Un solo proyector que muestra un fallo en vigas de alto y bajo indica tanto la bombilla principal o ambos elementos han fracasado.

Utilice el zócalo y la llave correcta para retirar la lente del faro. Consulte el manual de instrucciones para el procedimiento de extracción correcto - destornilladores y tomas serán necesarios. Retire el anillo de retención que sujeta la bombilla e inspeccionar el filamento dentro de la bombilla. Una mala bombilla mostrará una lámpara quemada en el cuerpo. Introduzca la lámpara correcta en la toma y volver a instalar el anillo de retención en la parte trasera de la lente. Nota: No toque la superficie exterior de la bombilla - Utilice un trapo para instalarlo.

Compruebe todas las conexiones de los tapones de rosca hembra después de la eliminación de la lente. Spray de limpieza dentro de los matorrales. Asegúrese de que los cables tienen pequeños muebles tierra es limpio y apretado en la parte posterior de los cables de tierra de la vivienda lento o negativo que se adhieren a la estructura.

Determinar si el vehículo está equipado con un módulo de control de encendido automático de luces. El módulo de control contiene un sensor de luz ambiental que desencadena un cambio cuando las luces tienen que subir. Si las luces no se han quemado bombillas, relés o fusibles, debe sospechar de un problema con el módulo de control automático de la luz. Su distribuidor o un centro de reparación de automóviles puede ejecutar un escáner de código de diagnóstico de su vehículo para localizar el problema.



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