Cómo corregir los faros parpadeo en un coche en ralentí





Educación

Abra la tapa de la caja de fusibles que se encuentra directamente debajo de la columna de dirección tirando hacia abajo la tapa con los dedos. La columna de dirección estará en el pie del lado del conductor y así se extiende desde detrás de la rueda para el servidor de seguridad. Es probable que tenga que acostarse y permanecer en el lado del conductor y para acceder a la cubierta del panel de fusibles en la mayoría de los vehículos.

Inspeccione visualmente el cableado en la caja de fusibles. Todo el cableado está deshilachado o dañado, deberá ser reemplazado por un mecánico profesional.



Abra el capó y comprobar el cableado de corriente para los faros. Cualquier cableado dañado o no debe ser sustituido por un mecánico profesional.

Asegúrese de que el conector eléctrico de corriente para los faros está totalmente enchufado y es seguro.

Compruebe la tensión de la correa del alternador. Si el alternador está empezando a fallar, puede causar que las luces parpadeen al mínimo porque la máquina está funcionando a bajas revoluciones. Una vez que la velocidad del motor aumenta con la conducción normal, la luz intermitente puede desaparecer, pero el problema del alternador sólo va a empeorar en el futuro. Si la correa del alternador está roto o hay más de una desviación de la cinta 1/4-pulgada (si se puede empujar el centro de la correa entre las dos poleas que se sienta en más de 1/4 de pulgada), entonces el cinturón debe ser reemplazado.

Arranque el motor. Si la luz de la batería se enciende, entonces el alternador está fallando y es la causa más probable de su faros parpadeo. Esto se debe a que la polea del alternador no es capaz de cargar correctamente el sistema eléctrico a bajas rpm y está impidiendo que el empate adecuado en el sistema eléctrico de los faros del coche.



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