Cómo comprobar los códigos de ecus en un Nissan 240SX 1995





Educación

Abra la puerta del pasajero del 240SX. Levante con cuidado el revestimiento de plástico en la entrada inferior de la jamba de la puerta para liberar la esquina trasera del pasajero fútbol plato. Utilice un destornillador envuelto en un trapo para hacer palanca.

Quitar el tornillo de 10 mm desde el borde frontal de la placa de calcio, con una llave de tubo. Levante la placa de calcio hacia dentro, hacia el centro de la máquina para liberar el cuerpo de plástico elemento de fijación en el centro de la olla de fútbol. Retire la placa de protección del vehículo y lo puso fuera de la zona de trabajo.



Retire la tuerca única de 10 mm y dos tuercas de 10 mm de la ECU, utilizando una llave de tubo. Retire con cuidado la unidad del cuerpo, girando ligeramente para quitar la lengüeta del soporte de montaje en la parte superior trasera.

Pase el cableado clip plástico en el controlador con un destornillador de punta plana para liberar la lengüeta de fijación. Gire lentamente la unidad para ver la parte posterior de la unidad, sin doblar el cableado ECU.

Gire la llave de encendido a " En " posición sin arrancar el coche. Gire el tornillo de la parte posterior de la unidad hacia la derecha con un destornillador plano, teniendo cuidado de no forzar el tornillo más allá de su tope. Gire el tornillo hacia la izquierda hasta que se detenga inmediatamente. No dudes en girar el tornillo en sentido antihorario, o puede restablecer toda la unidad y perder toda la información de diagnóstico.

Cuente los destellos de la lámpara LED en la parte posterior de la unidad de descifrar los códigos de la ECU. Destellos largos son igual a 10, y destellos cortos son iguales a 1. Escribe el modelo del flash hacia abajo para traducir completamente el modelo. Una pausa larga entre parpadeos indica el comienzo de un nuevo código o la repetición de un único código de ECU. Un ejemplo de un código de destello ECU que sería una larga y dos destellos cortos. Esto da como resultado 12, que es el código de ecus para una mala señal MAF.

Use la lista que figura en la sección Referencias para traducir el número de código. Efectuar las reparaciones necesarias para eliminar los códigos fuente de ecus. Para restablecer, gire el tornillo en la parte posterior de la unidad de las agujas del reloj y esperar dos segundos, luego gire el tornillo completamente hacia la izquierda.

Instalación de la ECU de nuevo en el 240SX es lo opuesto a la eliminación. Todos los tornillos y tuercas deben estar asegurados sólo hasta que queden bien ajustadas, para que no se rompa el hardware de plástico. Instale la placa de calcio, el dispositivo de fijación y la tuerca de plástico placa de fijación de calcio. Recoge el trozo de inscripción de plástico en la parte inferior de la jamba de la puerta ligeramente. Coloque la placa de calcio en la pieza de entrada, a continuación, coloque la pieza suavemente entrada hacia abajo con la parte lateral de su puño.



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