Cómo comprobar golpes o desgaste Strut





Educación

Conducir el coche en cuestión. Tome nota de las siguientes situaciones. Tiene la nariz del goteo coche drásticamente cuando se presiona el freno? ¿La parte trasera del coche inmersión hacia abajo cuando se pisa el acelerador? El vehículo se siente agitado durante la conducción en terrenos difíciles? Tiene la esquina delantera del coche sumergir baja, cuando gire esquinas? Mira sonajero o de metal que retiñe juntos? Si dice que sí a cualquiera de estas situaciones, puede indicar shocks desgastadas o puntales.

Coloque la máquina sobre una superficie plana y medir la altura de las cuatro esquinas en el punto más alto de la rueda. Identificar las medidas de altura alrededor de el manual del propietario. Cada rincón del coche por debajo de la medida de la altura especificada podría indicar choque desgastada o puntal.



Completar un rebote prueba. Empuje hacia abajo en la parte delantera del coche y luego la soltó. Haga lo mismo con la parte trasera del coche. Si la parte delantera o trasera del coche gyrates más de dos veces, se puede indicar choques desgastadas o puntales.

Gire las ruedas de su coche en un lado e inspeccionar el shock o puntal para la oxidación excesiva. La mayoría de los accidentes cerebrovasculares están llenos de gas y si ves oxidación excesiva, pueden indicar que el gas se filtró.



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