Cómo comprobar el sensor MAP en un Ford Bronco





Educación

Abra el capó y localice el sensor de MAP. E 'en el lado del pasajero del compartimiento del motor, en el cuadro de arriba firewall montado en el evaporador de aire acondicionado. Debido a la larga serie de procesos de producción para el año Bronco, junto con varios tamaños y tipos de motor, puede estar en una posición diferente en el Bronco. Si no encuentra el sensor, consulte el manual de reparación Haynes o Chilton o consultar Autozone.

Desconecte el cableado del sensor de MAP. Cada lado del sensor tiene un pequeño grifo. Haga palanca en el grifo y tirar del arnés de cableado de conexión del sensor de MAP.



Coloque un puente entre los terminales del paquete de cables y terminales del sensor de MAP. Asegúrese de que los puentes hay cables pelados y no se toquen entre sí o cualquier otro componente de metal en el Bronco.

Gire la llave a la Bronco " En " posición, pero no arranque el motor. Coloque los cables del multímetro en los puentes desnudos y tomar una lectura de la tensión. La tensión debe reflejar entre 4,5 a 5,0 voltios.

Arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura normal de funcionamiento. Inténtalo de nuevo la tensión. La lectura de la tensión debe ser diferente. Pídale a un asistente girar el motor varias veces. La lectura de voltaje debe fluctuar con el motor de sobrevelocidad. Si no lo hace, el sensor de MAP es defectuosa.



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