Cómo comprobar el sensor del cigüeñal en un Chevy 4.3





Educación

Verifique la presencia de una luz del motor en el salpicadero. Si la luz está encendida, apretar el código para determinar el error reconocido por el ordenador mediante la conexión del puerto Raid bordo diagsnostics debajo del lado izquierdo del volante. Gire la llave de contacto. Presione el botón del escáner marcada " lectura". El escáner muestra un código de cinco dígitos. Referencia cruzada del código con la hoja de código que acompaña el Raid. Si el sensor del cigüeñal ha fallado o se vuelven irregulares, dirá " señal del sensor del cigüeñal fuera de rango, o fallo en el sensor del cigüeñal".

Elimine el código y activar la luz del motor apagado, girando la llave y presionando el botón marcado " Borrar".



Compruebe el sensor del cigüeñal para una señal fuera de rango o irregular de conectar el escáner del ordenador a una toma de corriente en el sensor. Coloque el escáner en el modo correcto de introducir el año, marca y capacidad en el ordenador. Gire el botón de abajo para " sensor del cigüeñal". " Pulse OK". enfatizan la prueba de integridad de la señal gráfica " y pulse Aceptar". Hay tres cables en el conector. Uno de los terminales externos es el voltaje de la batería, el terminal del centro es el PCM, y el lado opuesto es la señal del sensor. Pon la punta roja en la señal del sensor y el cable negro a una buena tierra.

Arranque el motor y observe el gráfico. Debe señalarse edificios en forma de cuadrados. Todos ellos deben estar alturas iguales y equidistantes. Busque irregular o intermitente deserción indicativo de un sensor defectuoso. Encienda el ordenador hasta que enfatiza " frecuencia y pulse Aceptar". Mira la frecuencia media, y ciclo de trabajo. Comparación con los datos que se muestran en la parte inferior de la pantalla. Los datos muestran que la cantidad de desviación y utilizable. Si los parámetros de tiempo real son diferentes listado como utilizable, un fallo es inminente.

Compruebe el sensor del cigüeñal para una situación de ausencia de señal con el escáner o el medidor de voltios / ohmios. Tire del conector eléctrico del sensor. Gire el interruptor de encendido y compruebe el conector para el voltaje de la batería. Si no hay voltaje, el problema es el cableado. Si hay tensión, vuelva a conectar el enchufe. Con la llave todavía, compruebe el núcleo del cable con el motor apagado. La lectura en el voltímetro debe ser inferior a 100 mV. Si la ley no sea esta, reemplace el sensor.



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