Cómo comprobar el equipo en un 1988 Ford F250





Educación

Arranque el motor y déjelo al ralentí su camión. Asegúrese de que el aire acondicionado está apagado durante todo el tiempo. Una vez que el vehículo haya alcanzado su temperatura normal de funcionamiento, apague el motor.

Abra el capó y localice la prueba de salida y entrada de auto prueba de la F-250. Ambos están situados en la parte trasera del compartimiento del motor. El STO tiene seis caras, forma trapezoidal, la especificación es sólo una ranura en un alambre.



Conecte el STO y STI conectando un extremo de un puente en la ETI y el otro extremo en la ranura de la comprobación automática de salida STO. Esta ranura se encuentra en una fila de cuatro ranuras en la parte inferior del cubo. Es la ranura central hacia la izquierda.

Inserte la llave en el encendido y cambiar a " En " sin arrancar el motor. Cuente el número de veces que los motor del cheque parpadea. Las luces intermitentes es la indicación más importante que el equipo funciona correctamente.

Los códigos. Control de motor de Ford códigos electrónicos (CEE) están constituidos por dos números. El primer número se transmitirá por la descubre la luz del motor como una serie de destellos largos, el segundo número estará representada por destellos cortos. Por ejemplo, el código EEC-IV 14 es un destello largo seguido de cuatro destellos cortos. Anote los códigos.

Busque el código de EEC-IV para cada número derribado. Estas explicaciones no se proporcionan en el manual del propietario de la F-250. Usted tendrá que buscar los códigos de línea o en referencia a un manual de reparación. Leer todos los códigos que se encuentran y se puede encontrar ninguna referencia a la codificación " CEE forma o fiesta de graduación".



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