Cómo auto-diagnosticar problemas Auto Motor





Educación

Pruebe el alternador y la batería para la salida débil. Conecte un voltímetro o un multímetro a la batería positivo y negativo, mientras que el motor está apagado. Esto pone a prueba la energía de la batería. Una batería sano lee entre 12,5 y 12,8 voltios. Arranque el motor de nuevo y prueba. Esto pone a prueba la salida del alternador, y la lectura debe estar entre 13,6 y 14,3. Si las lecturas están por debajo de lo normal, se requiere la sustitución.

Compruebe los fusibles para los descansos. La caja de fusibles está generalmente debajo del tablero cerca de la columna de dirección o debajo de la capilla en una habitación cuadrada. O tirar de cada fusible de inspeccionar manualmente o utilizar un probador de fusible visualmente. Conecte a tierra el probador, encienda sin arrancar el motor y tocar la punta de cada uno de los fusibles. Si sólo uno de los extremos de un fusible hace que el probador de la luz, en lugar de ambos, el fusible se rompe y debe ser reemplazado.



Tire de los códigos del motor. O utilice la tecla de secuencia de encendido y apagado, en la que el flash códigos de Check Engine Light, o el uso de un escáner. Conecte el escáner al ALDL puerta (Assembly Line Enlace diagnóstico) bajo el tablero, girar la llave y siga las instrucciones que aparecen en la pantalla. Los códigos de motor dirán que el equipo ha detectado un problema.

Busque patrones en problemas con el motor. Difícil de codo como el frío o caliente, sobrecalentamiento, funcionamiento irregular a altas velocidades o en terrenos difíciles son todos los signos que indican el origen del problema. Por ejemplo, una máquina que funciona a baja velocidad, pero poco a alta velocidad puede tener cables de tierra sueltos o mal, cintas tubos sueltos o dañados.

Arranque el motor y mirar debajo del capó. Compruebe si la vibración o el movimiento en partes del motor, tales como cables y cinturones sueltos o rotos rotos. Estos problemas son más fáciles de detectar cuando el motor está en marcha.

Busque signos evidentes de desgaste o daños. Revise el radiador para el bloqueo, compruebe la batería, alternador, bomba de agua y bujías de la corrosión. Hacer funcionar el motor y la temperatura de funcionamiento. Compruebe que el ventilador está funcionando, y que el termostato se abre para aliviar el calor del motor. Toque la manguera superior del radiador para comprobar el calor, una señal abre el termostato.



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