Código P0340 Solución de problemas de un Dodge Neon 2000





Educación

Comprobar la resistencia en el circuito del sensor de posición del árbol de levas con un polímetro. Desconecte el sensor de posición del árbol de levas (un conector macho en dos frentes para entrar en una conexión hembra, que se encuentra bajo el colector junto al árbol de levas) y entre los terminales del óhmetro en el conector hembra. Resistencia al frío debe estar entre 835-1400 ohmios. Si el motor está caliente, debe ser entre 1060 y 1645 ohmios. Si la resistencia está fuera de esos niveles, reemplace el sensor.

Compruebe si hay un abierto o cortocircuito en la conexión macho. Dibujar la línea que se conecta a la computadora del vehículo (cerca de la batería). Desconectar la línea de la batería y conectar un extremo del ohmímetro en el lado del sensor y el otro extremo del ohmímetro en el lado del ordenador. Compruebe la continuidad (resistencia debe registrar menos de un ohm). Si la medida es superior a un ohm, sustituya el cable. También inspeccione por daños al cableado en ambos extremos. Cualquier daño o corrosión requieren reemplazo.



Inspeccione la correa de distribución. Quitar el tapón de acceso de la porción superior de la cubierta de correa de distribución (que se encuentra en el lado del motor hasta cerca del cortafuego) e inspeccionar visualmente la correa de distribución. Compruebe que puede ver la cinta y se ve fuerte. Si usted no ve el cinturón se rompió o se.

Vuelva a colocar la tapa de acceso. Si todos los aspectos del control de diagnóstico, el tiempo es probable que la fuerza en el motor. Corregir el momento no se compromete a reparar el problema.



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