Historia

La Ley de Aire Limpio de los EE.UU. de 1990 requiere la supervisión del OBD de los coches y camiones ligeros que comienzan con el año modelo 1996. El propósito principal de la computadora de diagnóstico, llamada OBD-II en la industria del automóvil, es reducir las emisiones del tubo de escape, mientras que el mantenimiento de vehículos impulsados de manera eficiente.

Averías

Un equipo de OBD-II controla una variedad de sensores, la mayoría de los de motor y el sistema de control de emisiones. Cuando una lectura del sensor se encuentra fuera de un rango especificado, el equipo se enciende el Check Engine Light y almacena un código de fallo en su memoria. En el post-1995 de Nissan, se puede leer el código con un escáner portátil.

Código P1448 

P1448 es responsable de un código con diferentes significados para diferentes vehículos. En automóviles y camiones ligeros fabricados por Nissan, el código indica un circuito " EVAP control de emisiones del sistema de ventilación de control (abierto) " condición. La válvula de solenoide que abre y cierra un orificio de ventilación del filtro de evaporación no funciona correctamente. Esta ventilación se utiliza sólo durante las pruebas de diagnóstico, incluso si una falla impide el diagnóstico de otros problemas de control de las emisiones.



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