2002 Ford Windstar Procedimientos de prueba CHARGE




La batería

Arranque el motor y deje que alcance la temperatura de funcionamiento. Coloque las puntas de prueba de un voltímetro a los terminales de la batería y comprobar la tensión. Si la tensión no es entre 14,1 y 14,7 voltios, usted sabe que hay un problema, pero podría ser la batería, el alternador o el cableado.

En el alternador

Coloque la sonda positiva del voltímetro al terminal de salida positivo del alternador y colocar la sonda negativa en una masa de la carrocería. Si el dato está entre 14,1 y 14,7 voltios, el alternador es el problema.

En el tubo de escape más ligero 

Comprar un lector de tarjetas que se conecta a la toma de corriente de una tienda de auto partes. Conecte el reproductor al leer su pantalla. Si la tensión cae por debajo de 14,1 voltios o más de 14,7 voltios, se informa de un problema. El jugador no es 100 por ciento exacta, y sería necesario para determinar el problema más pruebas.

Los cables de control

Compruebe las conexiones de la batería y el alternador. La batería tiene unos cables positivos y negativos que pueden llegar a ser floja o corroída. El alternador tiene un cable, el cable de alimentación principal que está asegurado por una tuerca. Compruebe la conexión y el cableado.



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