Vibración

A veces la banda de rodadura del neumático se desarrolla un defecto que no puede ser compensado. Este típicamente es causado por una separación de las bandas inferiores de acero y poliéster en el interior del neumático. Cuando esto ocurre, es posible que se siente como el neumático es simplemente fuera de balance, pero no importa cuántas veces el equilibrio, el problema persiste. Por desgracia, este problema no se puede reparar y será necesario el neumático (s) sustituido.

Ruido

Los neumáticos pueden hacer un montón de ruido, algunos son de uso normal, mientras que otros son un signo de una mala neumáticos (s). Un zumbido constante que cambia con la velocidad es una señal de la banda de rodadura picado. Dibujo picado es un signo de falta de rotación o un fallo de un componente de suspensión. Un sonido fuerte es un signo de una zona plana en un neumático. Manchas planas son causados ​​generalmente por un defecto en el neumático o el bloqueo de los frenos. Ninguno de estos ruidos se puede reparar y será necesario el neumático (s) para reemplazar la banda de rodadura se ha visto comprometida.

Wobbling 

Wobbling es el signo más evidente de los neumáticos de un mal neumático. Tambaleándose por lo general sólo ocurre a bajas velocidades y se siente físicamente el coche rebotando arriba y abajo e incluso se puede ver el movimiento de la rueda de dirección. Esto es causado por la separación severa de las tiras internas. Cuando los cinturones de separar este mal, las prensas de aire a presión sólo la banda de rodadura. Esto hace que una gran burbuja en la banda de rodadura; burbuja que es lo que causa la oscilación.

La falta de tracción

La falta de tracción en mojado es otro signo revelador de neumáticos defectuosos. La pérdida de tracción en húmedo es debido al desgaste de la banda de rodadura, donde hay más ranuras de la cubierta de neumático. Estas ranuras están diseñadas para permitir que el agua salga de la banda de rodadura en el camino. Cuando el agua no puede escapar, se produce hidroplaneo. Aquaplaning es cuando el agua hace que el neumático para levantar de la carretera y perder toda tracción. En este punto, se requiere la sustitución de la cubierta de neumático (s).



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