Problemas de desgaste de los neumáticos de automóviles




Use un solo lado

Este es un problema de alineación que necesita ajuste. Esto puede ocurrir después de enviar su coche para el control bujes del brazo, los apoyos del puntal, muelles u otros servicios de componentes de la suspensión. Aquí, el neumático (s) se inclina hacia el interior o hacia el exterior, haciendo que la banda de rodadura correspondiente a un desgaste excesivo. Alineación de las ruedas corregirá el problema.

Feathering

Cuando las ruedas delanteras de su vehículo están rodando ligeramente hacia los lados en lugar de seguir la dirección de la marcha en la carretera, las filas de la banda de rodadura de los neumáticos empiezan a poner en un rincón, creando un efecto de degradado en su superficie. Si hubiera que medir la distancia entre las caras frontales de los dos neumáticos delanteros y compararla con la distancia entre las dos partes posteriores de las ruedas delanteras, hay una diferencia. La distancia sería más corta lado frontal de la parte posterior (convergencia) o viceversa (divergencia). Este problema puede corregirse con el ajuste también.

Wear Centro 

Este es un problema común de los prejuicios y los neumáticos de estructura diagonal cinturada cuando demasiado inflados. El exceso de presión en el interior del neumático provoca que el centro de bandas de rodadura para tener más contacto con la carretera y el desgaste más rápidamente pasos laterales, de acuerdo con James E. Duffy en el libro " tecnología del automóvil moderno. " inflar a la presión máxima de inflado indicada en el costado de la llanta para corregir el problema.

Ambos lados

Este problema es el opuesto del patrón de centro de desgaste. Aquí, el neumático está desinflado, haciendo que las bandas de rodadura interior y exterior del neumático a tienen más contacto con la carretera y el desgaste más rápido que el centro de los pasos. Usted puede fijar fácilmente el problema inflando la presión máxima de inflado indicada en el costado de la llanta.

Cupping

Un modelo de la ropa de ranura - conocido como ventosas - en los pasos laterales del neumático podría ser un indicio de falta de equilibrado de las ruedas, los malos golpes o rótulas. Una tienda de coche o los neumáticos será capaz de identificar la causa exacta y corregir el problema.



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