Especificaciones del cubo de la rueda




Hubs Classic

Tipos de trabajo clásico en el centro de uno y de dos piezas de formas axel, de acuerdo con Chris King Precision Components. Ejes anchos se extienden desde 100 mm a 135 mm clásicos centros de trabajo para los centros de montañas traseros bajo la brida. Diámetros de brida sobre el conductor y el lado del pasajero rango 40-53 mm. Además, los dibujos y las opciones de bastidor incluyen bujes con cierre rápido de todos los clásicos con opciones adicionales axel función pernos traseros finales a cubos traseros montaña clásico.

Patrones de pernos

Los diferentes modelos de concentradores tienen un número diferente de agujeros, de acuerdo a la rueda de fuego. Cuatro, cinco, seis u ocho agujeros a menudo existen en distancias iguales ------ en un patrón circular alrededor del centro del cubo. Técnicas de medida alternativas en función de la cantidad de pernos del cubo requiere. Medir una todavía, modelo cuatro agujeros tomando nota de la distancia desde el eje central de la parte superior hacia abajo para el tornillo central en la parte inferior. Por ejemplo, un modelo 100-4 perno significa un patrón con cuatro orificios de medición de 100 mm entre cada perno. Como alternativa, mida irregular, patrón de cinco perno en línea recta desde el perno central superior con un agujero más. Por lo tanto, 130x5 significan cinco tornillos a una distancia diagonal de 130 mm uno de otro.

Hubs disco universal 

Dibujos de discos universales, centros construidos para la velocidad delantera, trasera y una individual, ajuste a una y dos piezas, ejes, según CKPC. Anchos ejes tienen una gama más amplia, que se extiende desde 100 hasta 160 mm. Tanto el conductor como el del acompañante, en todas las versiones de los discos universales tienen un diámetro de 53 mm brida. Los tipos de tramas Adjuntos consisten en una liberación rápida o de diversión perno. Hubs Universal pesan entre 150 a 457 g, con los modelos de los modelos universales con disco delantero posterior de una sola velocidad de disco universal de un peso más ligero y más pesado.



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