Especificaciones de alineación de ruedas




Comba

Si usted se encuentra en la parte delantera de su coche y mire las dos ruedas, se puede observar que la parte superior de las dos ruedas se inclinan ligeramente hacia adentro o hacia afuera ligeramente. Este ángulo se llama " " inclinación de las ruedas hacia el interior magras " se llama camber negativo, " y " exterior delgado se llama camber positivo. " ángulos Camber cambian ligeramente cuando se carga el coche o conducir sobre los baches, y ayuda a mantener la banda de rodadura del neumático en el suelo. Si su coche necesita un ajuste de inclinación, un neumático normalmente muestran el exceso de desgaste en un lado de la banda de rodadura.

Toe-In

El ajuste de la compañera caída, convergencia, consiste en la parte delantera de pesca de las ruedas interiores hacia los demás --- usted podría pensar en la máquina como " convertirse torcidos hacia adentro. " (El mecánico también puede inclinar las ruedas separadas, " llamados toe-out. ") La mayoría de los coches tienen \"convergencia para que los llevan mejor y sentirse más estable a velocidad, pero un poco de un poco de la rueda delantera de máquinas de accionamiento funcionan mejor con un poco de divergencia \". ¿Problemas con la " " punta de una máquina por lo general causan desgaste excesivo de los dos neumáticos.

Caster 

Al girar el volante para girar las ruedas delanteras, el proceso utiliza dos puntos de giro situados uno encima del otro --- por lo general, dos rótulas o una rótula y un amortiguador. Sin embargo, si fuera a un lado de su coche y miró a los dos pines, usted rara vez se los ve montados con una directamente sobre la otra. En cambio, el pasador superior se sentó un poco por detrás o ligeramente por delante de la de abajo --- un rincón llamado lanzador. Un pasador de copa sentado un poco por detrás del inferior se conoce como " caster positivo, el pasador superior se sienta delante de la inferior se conoce como " caster negativo. " Caster ayuda a que el coche se siente más estable a la velocidad y lo mejor ángulo, problemas lanzador causando pobre coche a la deriva o tirar hacia un lado ayuda.

Alineación de las cuatro ruedas

Incluso si usted sólo puede tener alineada la parte delantera, la mayoría de los vehículos califican para una alineación de las cuatro ruedas. Alineaciones en las cuatro ruedas aseguran que las cuatro ruedas están apuntando en la misma dirección que el coche, a veces se oye esta alineación definido como el ángulo de empuje ". " Vehículos con suspensión independiente en las cuatro ruedas pueden beneficiarse realmente de una amplia gama de este tipo, sólo tener en cuenta que las alineaciones de cuatro ruedas son más caros.



Deja un comentario