Continental problemas de neumáticos para camiones




Problema desgaste prematuro

En 2005, Continental recordó ContiTrac TR OWL, ContiTrac TR BSW, el General Grabber TR y ContiTrac BSW BSW neumáticos producidos por algunos camiones Ford. Estos neumáticos no cumplan con las normas de seguridad de los vehículos de autotransporte federal y pueden desgastarse antes de tiempo. El uso continuado de estos neumáticos puede causar fallo de los neumáticos, lo que podría causar un accidente y / o daños en el vehículo.

Riesgo de degradación rápida

En 2005, Continental ha recordado la carretera de servicio pesado buey neumáticos eje Summer costilla regional comercial para uso de una sola aplicación en los ejes de dirección para camiones de servicio mediano. Los conductores que utilizan estos neumáticos pueden experimentar una pérdida súbita inesperada y la durabilidad de la degradación de la cubierta de neumático, lo que podría causar un accidente.

Tread tema Destacamento 

En 2002, Continental recordó ContiTrac Grabber AW AW neumáticos destinados a ser utilizados en 2000 y 2001 de dos ruedas motrices Ford Expeditions y Lincoln Navigator SUV. Rodadura separación o la separación puede ocurrir debido a un indicador de nivel inferior de caucho-que-especificación entre los bordes de la cinta.



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