¿Cómo se mide la rueda de un coche





Educación

Retire la rueda de su coche para una máxima facilidad de medición. Medir el diámetro de la rueda insertando el extremo de la cinta de medición en el borde exterior de la rueda y en funcionamiento en el centro de la rueda. Duplica la medición para obtener el diámetro.

Mida a través del borde exterior superior de la rueda desde el interior hacia el borde exterior exterior. Esta medida es la anchura de la rueda.



Determinar patrón de pernos de la rueda por primera contando el número de agujeros. Esto es necesario para asegurar su rueda el número de pernos. Utilice el orificio del perno de calibre para medir el tamaño del patrón de taladros. También se puede encontrar la medida para una rueda de cinco pernos iniciar la medición en el borde de un agujero central, omita el siguiente agujero de perno y terminar la medición del centro del hoyo siguiente. Para perno cuatro y seis ruedas, gire la medición en el centro de un agujero de perno, pase un agujero, y medir en el centro del hoyo siguiente.

Calcular la medida de la tecla de retroceso para determinar el juego en el eje de la rueda y, como las ruedas sobresale desde el pozo. Si el retroceso medida está apagado, el neumático puede frotar contra el interior del cuerpo de la máquina en la parte superior de la rueda, en función del modelo de su coche. Para encontrar esta medida, las de la cara de la rueda en el suelo. Colocar una regla en diagonal, de la brida interior, o el labio, de la rueda a la placa de montaje del cubo. Mida sobre la regla para determinar el retroceso.

Calcule su desplazamiento determinando que la rueda del rostro es en relación a los labios de la rueda. Su corrección o es negativo, lo que significa que la cara está detrás del centro de la rueda y tiene un plato hondo " " mirada; positiva, lo que significa que la cara está por delante del centro de la rueda, o compensado, lo que significa que la cara está centrada en el círculo. Calcule su compensación, sustrayendo el eje de la rueda (brida exterior al interior tamaño de la brida) a la rueda de retroceso. Si retroceso es mayor que la línea central de la rueda el desplazamiento es positivo. Si la tecla de retroceso está por debajo de la línea central de la rueda de desplazamiento es negativo. A diferencia de cero significa cero offset.



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