Cómo corregir desigual del neumático





Educación

Mida la profundidad del dibujo. Coloque una cuarta o una centésima parte de Washington cabeza hacia abajo en la ranura entre la banda de rodadura. Si el jefe de Washington desaparece, su banda de rodadura no se consume de manera que el neumático debe ser reemplazado. Sustituya el neumático si puede ver todos los jefes de Washington.

Compruebe la presión es demasiado baja. Lea el manual del propietario del vehículo o la información de neumáticos cartel para aprender la presión de los neumáticos que quieras. Utilice un manómetro para comprobar la presión de los neumáticos e inflar los neumáticos de presión de los neumáticos para satisfacer las demandas de los fabricantes.



Tener un mecánico automotriz certificado inspeccione el vehículo para las barras gastadas o sueltas corbata, tomas de tirantes interiores, brazos de dirección dobladas y / o falta de alineación si los neumáticos desgaste en los bordes exteriores o tienen un desgaste de plumas en todas las llantas.

Reemplace cualquier pieza o tiene la alineación reajustarse Si una de las partes en el Paso 3 para exigir reparación. Incluso los nuevos neumáticos continúan usando si estos problemas no son fijos o reemplazados.

Tener un certificado mecánico automotriz de control para las articulaciones de rótula sueltos, amortiguadores desgastados o puntales, colapsado brazo de control bujes, resortes de suspensión rotas, mandril torres puntal dobladas o si un neumático se consume en un lado.

Repare o reemplace las piezas desgastadas o rotas en la Sección 5, que exigen reparación. Estas correcciones se deben hacer para evitar un mayor desgaste después de que los neumáticos se rotan.



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