Consejos para un cambio de aceite Pan GM




Extracción de Petróleo

Antes de trabajar en el cárter de aceite en cualquier vehículo, es necesario drenar el aceite de la misma. Espere hasta que el motor está frío, luego levante el scooter y localice el tapón de drenaje del cárter de aceite. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón, quitar el tapón con una llave y dejar que el flujo de aceite hacia fuera. Quite el filtro de aceite del motor. Tanto el aceite y el filtro tiene que ser desechados de manera apropiada. Asegúrese de conocer sus ordenanzas municipales para la eliminación de estos y comprobar con una tienda de auto para ver si va a recogerlos para su eliminación.

Preparación

Desconecte el cable negativo de la batería es una buena precaución para todos los modelos. Si hay una placa de protección bajo la olla, desconectar y quitar. En los camiones de tamaño mediano, debe quitar las ruedas delanteras antes de drenar el aceite. También es necesario desenchufar el equipo de gobierno, quitando los tornillos. En todos los modelos, tracción en las cuatro ruedas, desconecte el portadiferencial de la sartén retirando los pernos que conectan el casquillo al marco. Camiones de tamaño que requieren la eliminación de la motor.It arranque también ayuda a desconectar y quitar la parte delantera del tubo de escape Y como se puede conseguir en el camino de la cacerola en estos camiones. También puede haber conectores eléctricos se deben desconectar, en particular, que para el sensor de nivel de aceite. Desconecte los pernos que conectan el pan a la transmisión. También puede ser necesario para eliminar un soporte de motor, que requiere que se apoya el motor con una grúa. Se recomienda consultar a un guía para su auto modelo en particular de todo lo que usted necesita para desconectar.

Extracción / sustitución de 

Coloque un gato de piso bajo el cárter de aceite y elevarla para que el pan es compatible. Para desconectar los tornillos, comience por la parte inferior, el extremo alejado de la transmisión. Continuar hacia el centro de la sartén y se detendrá cuando llegue a los pernos centrales. Cambie al otro lado de la sartén, retirar los tornillos y continuar hacia el centro, pernos centrales durarán. Si el bote no se sale fácilmente después de bajar el gato, toque con un martillo blando, desencajar puede dañar las superficies y provocar fugas. Limpie todos los restos de la antigua junta con acetona o diluyente de laca para aplicar una nueva junta o sellador de superficie de sellado de la nueva bandeja. Utilice el gato para levantar la bandeja en su lugar, pero colocar una junta en la parte superior del pistón para evitar daños a la sartén. Aplicar los tornillos en el orden inverso de la extracción, y vuelva a conectar todos los componentes del motor en el orden inverso al desmontaje. Instale un nuevo filtro de aceite y llenar el vehículo con aceite nuevo.



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