¿Cómo reparar una barra estabilizadora en un 1999 Ford Ranger





Educación

Levante la parte delantera del camión y apoyar firmemente bajo el bastidor con soportes del gato.

Retirar los soportes estabilizadores mediante la eliminación de las dos abrazaderas en el estabilizador en la parte delantera hacia el radiador - uno en cada lado de la barra estabilizadora. Retire los dos tornillos de cada soporte con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo de 15 mm. Tire de la barra estabilizadora lo suficiente como para eliminar las dos pinzas y bujes de goma. El casquillo de goma se divide en un extremo para facilitar la extracción.



Deslice los nuevos bujes de goma en la barra y coloque las abrazaderas de metal en los casquillos. Levante la barra estabilizadora trasera hasta el marco. Inserte los dos tornillos en cada terminal y apriete.

Retire la tuerca en la parte inferior de la barra estabilizadora enlace. El enlace se encuentra al final de la barra estabilizadora y la barra se une a oscilar el brazo de control inferior. La barra estabilizadora de conexión consiste en un perno largo, y una serie de arandelas y bujes separadas por un manguito central. Mantenga la parte superior del enlace con una tecla mientras la tuerca inferior, debajo del brazo de control, se elimina con el trinquete y una toma de corriente. Retire todas las piezas.

Organizar todas las piezas para instalar los vínculos de la barra estabilizadora. Hay un agujero en el extremo de la barra estabilizadora y un agujero en el brazo de control inferior. El tornillo largo a través de estos agujeros se instalará en el agujero superior de la barra estabilizadora hacia el brazo de control. Comenzando con el tornillo largo, instale una arandela y un casquillo en el perno. Instale el perno con estas partes a través de la barra estabilizadora. Sostenga el perno de 3 pulgadas de distancia del brazo de control inferior.

Instalar un casquillo seguido por una arandela. Deslizar el manguito sobre el perno seguido por una arandela y un casquillo. Cuando estas partes son en el perno, los hilos de la caída del perno a través del orificio del brazo de control inferior. Deslice una arandela y casquillo en las roscas de los tornillos largos en los que vienen a través del brazo de control. Coloque la última tuerca y apriete bien.



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