¿Cómo reparar los problemas comunes con la pintura del coche





Educación Los problemas de aplicación

Buscar " ojos de pescado", pueden aparecer como pequeñas, agujeros en la forma de un círculo durante la pintura, y que son causadas por la grasa o contaminación disolvente en la superficie del panel. Pintura limpia aplicada sobre la superficie de un panel con un paño humedecido con disolventes de celulosa antes de que se seque. Deje secar al aire el panel una vez cada rastro de la pintura se han eliminado. Limpie suavemente la superficie del panel con una almohadilla de lijado fino de calidad para rectificar cualquier signo de imprimación y lavar completamente el panel con la automoción " pre-clean " solución antes de intentar volver a pintar.

Problemas Cosmetics

Verifique la presencia de arrugas de pintura que pueden materializarse en una reacción química que se produce entre los materiales existentes y pintura nueva. Ellos tienen la apariencia de líneas serpenteantes pequeñas que eventualmente se desprenderán de la superficie. Prevenir nuevas aplicaciones de pintura y en lugar de extraer el panel del vehículo en cuestión. Aplique removedor de pintura lavable agua a la superficie del panel con un cepillo y utilice una espátula de metal para eliminar todo rastro de pintura o imprimación nuevos y existentes. Apagar el panel con agua para matar el ingrediente activo en decapante de pintura y seco. Arena cualquier rastro de pintura de nuevo a metal desnudo con grano P180-discos abrasivos antes de panel de imprimación y pintura de nuevo.



Buscar sangrado que puede ocurrir en el caso de la nueva pintura reacciona con el color de edad y aumenta los disolventes originales a la superficie del panel. Deje que la pintura se seque antes de limpiar hacia abajo con una almohadilla de lijado fino grado. Limpie el panel y limpiar antes de pintar de nuevo, aplicar dos manos de sellador transparente a todo el panel para crear una barrera entre el acabado viejo y posterior aplicación de color.

Examinar la pintura para " piel de naranja", que pueden ocurrir debido a la pintura fue suficientemente diluida o se ha aplicado a una presión demasiado baja. Sin embargo, puede ser fácilmente corregido. Deje que la pintura se seque y la arena de la textura de la piel de naranja se consigue con papel húmedo y seco para un acabado mate 1500 de grano. Polaco de nuevo a un brillo con un corte compuesto y quitar marcas de remolino con un acabado de esmalte de vidrio.

Busque agujeros de alfiler, que son causadas por las pequeñas bolsas de aire que sangran a través de estuco cuando se añade demasiado endurecedor. Deje que la arena seca de pintura y un poco por encima de los agujeros con la mano con un trozo de papel de lija P800-húmedo y seco. Seque el vehículo y eliminar los restos de agua de los agujeros con un ventilador. Tomar un tubo de secado rápido tapón de poliéster y aplicar una pequeña cantidad en el borde de una espátula de plástico. Limpie el enchufe de los pequeños agujeros para llenar y lavar el exceso de material con auto pre-limpieza. El vehículo ahora se puede pintar de nuevo.

Examine la pintura para marcas de remolino que puede ser causado por las malas prácticas de pulido. Aplique la mezcla a la superficie de corte del panel en cuestión y de uñas de nuevo a un brillo con un pulidor eléctrico equipado con una estera de caucho.

Buscar " telas", que aparecen como signos circular más grande y se produce cuando un vehículo se lava con agua contaminada con arena. Una vez más, aplicar la mezcla a la superficie de corte de cada panel posterior y el pulido espejo con una máquina de pulido. Utilice un cristal brillante en lugar de cortar compuesto si las telas son sólo superficiales.

Examine las dolor hologramas, que pueden aparecer como un efecto de flotación en la superficie de un panel pintado y simplemente están causados por negligencia. Enjuague el panel con agua y ejecutar una barra de arcilla por encima del holograma para eliminar la capa superficial de pintura. Una vez que las huellas del holograma se eliminan, pulir de nuevo a un final completo brillo con el corte compuesto y una pulidora.



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