Cómo reemplazar una cadena de distribución rota





Educación

Drenar el radiador. Gire la perilla en la parte inferior del radiador en sentido antihorario. Esto abrirá el drenaje del radiador.

Vacíe el aceite del motor. Utilice una llave para girar el botón en la parte inferior del cárter de aceite hacia la izquierda



Retire las mangueras del radiador. Afloje los tornillos de fijación. Utilice un destornillador plano para hacer esto. Esto liberará las mangueras del radiador. Extraiga del radiador.

Retire el radiador. Utilice una llave para quitar los tornillos que fijan el radiador al compartimiento del motor. A continuación, levante el radiador y salir del coche. Si el coche tiene un ventilador eléctrico conectado al radiador, desconecte los cables que conectan el ventilador para el radiador antes de quitar el radiador.

Desconecte y retire las cintas accesorias. Utilice una llave para aflojar las abrazaderas que sujetan las correas en su lugar. Esto agregará el juego por las bandas. Levante las correas por encima del conjunto de ventilador para eliminarlos.

Retire el conjunto del ventilador. Utilice una llave para quitar los tornillos que sujetan el ventilador en su lugar. A continuación, levante el ventilador y salir del coche.

Retire la bomba de agua de la cadena de distribución de la tapa. Separar el tubo de agua, que es el más pequeño de los dos tubos que están conectados a la bomba de agua. Utilice una llave para quitar los tornillos que sujetan la bomba de agua para cubrir la cadena de distribución. A continuación, levante y retire la bomba del coche.

Quite la polea del cigüeñal del balanceador armónico. Utilice una llave para quitar los primeros tornillos grandes en el centro del balanceador armónico. El uso del extractor balanceador armónico para quitar el sistema de equilibrio armónico.

Retire la tapa de la cadena de distribución. Quite los tornillos con una llave y levante la cubierta del coche.

Quite la cadena de distribución. Utilice una llave para aflojar y remover el tornillo situado en el centro de la parte superior del sistema de cadena de la rueda dentada. Mover las ruedas de cadena alejado del motor y deslice la cadena fuera del coche.

Instale la nueva cadena de distribución. Deslice el cigüeñal y árbol de levas en la que ha extraído la cadena vieja. El eje de la flecha debe estar orientada hacia arriba y la flecha leva debe estar apuntando hacia abajo, como lo hace. Girar el cigüeñal con el perno del cigüeñal y una llave.

Coloque un tornillo en la parte superior de la distribución. Utilice una llave de torsión para ajustar a £ 35 pies

Coloque una nueva junta en la cadena de distribución en el motor cumple cumple con la tapa de la cadena de distribución. Limpie el área de la cadena de suministro de primera con un paño seco. Use el sellador de juntas para asegurar la nueva junta en su lugar.

Vuelva a colocar la tapa de la cadena de suministro en la parte superior de la cadena de distribución. Utilice una llave de torsión para apretar los tornillos de la tapa de la cadena de distribución y 15 libras-pie.

Coloque el balanceador armónico de la culata del motor. Apriete el perno de equilibrador para fijarlo en su lugar. Conecte la Polea al equilibrador con tornillos de las poleas.

Vuelva a instalar la bomba de agua. Apretar los pernos en la parte delantera del motor para asegurar la bomba en posición. A continuación, vuelva a conectar el tubo del calentador de la bomba en el lado inferior de la bomba.

Coloque la polea del ventilador por la bomba de agua. Vuelva a colocar el ventilador y conectarlo a la bomba de agua con sus tornillos si hay un ventilador en el modo automático.

Reemplace las correas de accesorios en torno a sus respectivas poleas. Para fijar en su lugar, tire de la correa para apretar los tornillos de los soportes.

Vuelva a instalar el radiador. En el compartimiento del motor. Asegure en su lugar con tornillos. Vuelva a conectar todas las mangueras para sus respectivas salidas. Cierre el drenaje del radiador girando la perilla en la parte inferior del radiador en una dirección de las agujas del reloj.

Llene el radiador con anticongelante. Inserte el ventilador en el radiador si su coche tiene una.

Cierre la bandeja de drenaje de aceite. Inserte el enchufe de mando / desagüe y girar las agujas del reloj. Vuelva a llenar el motor con aceite nuevo.



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