Cómo reemplazar una articulación de U en un Chevy Silverado





Educación

Levante la parte trasera de la Silverado y apoyarlo en soportes regulables. Asegúrese de que el freno de estacionamiento está apagado y la transmisión está en punto muerto. Coloque bloques delante de las ruedas delanteras.

Índices de referencia en su lugar con tiza o pintura soluble en agua en el eje del motor para indicar su posición y la relación con la brida del piñón. Esto le ayudará en el proceso de reinstalación. En un coche con tracción a las 4 ruedas, marca la relación de la junta en U en la brida acompañante conecta el eje de la caja de transferencia.



Retire el eje de transmisión del camión. Quite los tornillos y correas U-empalme con una llave de carraca o ataques de tuerca. Retire las tuercas del soporte central de apoyo, si usted tiene un árbol de accionamiento en dos piezas. Baja de la espalda del eje del motor y deslice el frente de la caja de transferencia o transmisión.

Cubra la transmisión o caja de caja de transferencia con una bolsa de plástico realizada con una goma elástica. Esto previene la contaminación y la pérdida de fluido.

Coloque el cigüeñal en un banco con un tornillo de banco. Retire los anillos de seguridad de los yugos de la junta en U con un pequeño conjunto de alicates.

Coloque la junta universal interior de las mordazas del tornillo de banco. Coloque una gran llave de tubo en un extremo de la articulación y una pequeña en el otro extremo. Cierre las mordazas de la pinza alrededor de la articulación. La pequeña empuñadura empujar la articulación transversal con un gran agarre capturarlo. Retire la cruz. Retire la tapa del cojinete del yugo de sus garras con alicates.

Pulse un sombrero nuevo del soporte 1/4 de pulgada en un extremo de la horquilla utilizando el tornillo de banco. Mantenga los rodillos en el interior de las tapas en su lugar con grasa para chasis. Coloque la nueva junta en los extremos opuestos de la nueva cruz y poner la cruz en el yugo U-joint.

Utilice la abrazadera para presionar la tapa completamente en el yugo, la colocación de una llave pequeña entre la tapa y el tornillo de banco mandíbula para ayudar a empujar él. Instale el anillo de retención en el yugo de extremo. Coloque otra tapa de cojinete en el interior del otro extremo de la posición de yugo y prensa de la misma manera. Prensa y dos tapas en ambos extremos transversales restantes.

Frontal deslizante del eje del motor, en la transmisión de la nueva Silverado o la caja de transferencia (después de la eliminación de la bolsa) y apriete los tornillos con los dedos. Levante el soporte central de apoyo (por un árbol en dos piezas) en su lugar y apriete los pernos con una llave.

Eleve la parte trasera del eje del motor con la brida del piñón, asegurándose de que las marcas están alineadas. Gire las ruedas traseras, si es necesario, para alinear las marcas. Instale los tornillos y correas, y apretar todos los tornillos (incluidos aquellos en el front-end) con la llave.



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