Cómo reemplazar la bomba de agua en un Lincoln Towncar 1993





Educación Desmontaje de la bomba de agua

Aplicar el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería. Deje enfriar el motor durante un par de horas.

Instalación de la bomba de agua

Levante el capó y mantener abierta. Retire el tapón del radiador. Mover un recipiente grande debajo del drenaje del radiador para tomar el líquido de refrigeración. Conectar una manguera a la 3/8-inch-diameter accesorio de drenaje para dirigir el refrigerante en el recipiente. Abra la conexión de drenaje con un par de alicates.



Compruebe el estado de las mangueras del radiador, tuberías de calefacción y terminales, mientras que el refrigerante está drenando. Haz planes para reemplazar, si es necesario.

Extraiga el ventilador y el ventilador. Retire el conjunto de ventilador de una válvula de motor (OHV) quitando los cuatro tornillos en la parte frontal de la polea de la bomba de agua. En un motor con árbol de levas (OHC), afloje la tuerca hexagonal grande en el ventilador del eje del embrague.

Retire las correas de transmisión situados en frente del motor mediante la eliminación de los tornillos de fijación. Quite la polea de la bomba de agua.

Retire la bomba de dirección asistida, si se mantiene la bomba de agua y se quedó a un lado. Esto sólo es necesario en algunos Lincoln con un motor con válvulas en la culata.

Quite la polea tensora y el soporte si tiene un motor con válvulas en cabeza con aire acondicionado. Retire los soportes de accesorios conectados a la bomba de agua.

Retire la manguera inferior del radiador, la manguera del calentador y la manguera de by-pass de la bomba de agua si tiene un motor con válvulas en cabeza. No todos los motores tienen tubos unidos directamente.

Retire la bomba de agua de los tornillos de montaje y la bomba de agua. OHV motor, tome nota de las posiciones de los distintos tornillos y pernos más largos que se han instalado los pasadores de montaje.

Retire y limpie todo el material de empaque o sello de la bomba del agua, la cubierta frontal o el bloque de cilindros. OHC motor, inspeccione la junta tórica y la superficie de sellado de la bomba de agua en el bloque de la suciedad y los residuos. Limpie completamente antes de volver a montar. (En los motores de OHC, Lincoln recomienda que las juntas tóricas sustituidos cada vez que se retira la bomba de agua.)

Coloque nuevas juntas de la bomba de agua y cubrirlas por ambos lados con sellador RTV en motores OHV. OHC motor, lubricar la junta tórica con anticongelante limpio e instalarlo en la bomba de agua.

Traslado alguna tubería puertas y la instalación de la bomba vieja si tiene un motor con válvulas en cabeza. Instale la bomba de agua y apretar los tornillos con un par de 12 a 18 libras-pie de un motor con válvulas en cabeza y de 15 a 22 pies-libras en un motor OHC.

Instale la manguera, calefacción manguera inferior del radiador y la manguera de derivación al motor OHV bomba de agua. Reemplace las abrazaderas.

Instalar los componentes restantes de la bomba de agua y el motor en el orden inverso de la extracción. Llene el sistema de refrigeración con refrigerante correcto. Arrancar el motor y comprobar que no haya fugas.



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