¿Cómo puedo cambiar los frenos traseros de tambor en un Chevrolet Cavalier 1992?





Educación Eliminación

Afloje las tuercas con una llave, levante el vehículo con un gato y apoyarlo en soportes regulables. Retire las tuercas, ruedas traseras y sacar los tambores de freno. Use una mascarilla para evitar respirar el polvo de frenos que sale. Tienen el run-out comprueba la batería, en una tienda local de las piezas con un torno de freno para ver si los tambores deben ser resurgido. Run de espera puede ocurrir cuando el freno de estacionamiento esté puesto, mientras que el tambor de freno está caliente, evitando que el tambor de contratación para que se enfríe, provocando que la batería quede fuera de la ronda.

Instalación

Compruebe el cilindro de rueda para asegurarse de que no hay fugas de líquido de frenos. Limpie el polvo de los frenos de las zapatas de freno, muelles y otros componentes conectados a la placa de soporte con limpiador de frenos.



Retire los resortes de retorno del pasador de anclaje con un muelle de freno herramienta. Los muelles de retorno que conectan los zapatos para el pasador de anclaje en la parte superior de la placa de soporte.

Pulse en la parte inferior de la palanca del actuador y libere la tensión de la parte superior para eliminar la conexión del actuador conectado al perno de anclaje. Retire el resorte de la parte inferior de la palanca de accionamiento.

Retire la placa de retención, el resorte y el eje en cada zapato, la compresión de conjunto de la placa / del resorte con la herramienta de resorte de sujeción, girando hasta que la ranura en la placa está alineada con las orejas en el pasador. Deslizar el pasador a través de la placa, la liberación de la clavija y deslizándola desde el lado posterior de la placa de soporte. Retire la palanca del actuador de la zapata de freno cuando se retira la placa de retención.

Desconecte el cable del freno de la palanca del freno de estacionamiento. Quítese los zapatos, el ajuste y la primavera como una sola, a continuación, retire el resorte y ajuste. Retire el clip del perno que sostiene la palanca de la zapata de freno de estacionamiento.

Limpie la placa de apoyo con limpiador de frenos y limpie con un trapo limpio. Lubricar los puntos de contacto y el pasador de anclaje en la placa de montaje con grasa de alta temperatura.

Inserte la palanca del freno pin y la palanca a través de la zapata e instale el clip. Conecte el regulador y la primavera para los zapatos, colocar el conjunto sobre la placa de montaje, conecte el cable a la palanca de freno de estacionamiento y entrar en el puntal del freno de estacionamiento y la primavera entre los zapatos.

Instale la palanca de accionamiento. Inserte las clavijas de retención a través de la placa de apoyo y los zapatos que se adjuntarán a la placa / del resorte de supresión. Instalar la palanca de resorte del actuador a continuación, comprimirlo, empujando hacia abajo la palanca y asegurar la conexión de la palanca del actuador para el pasador de anclaje. Instale los resortes de retorno de las zapatas de freno de la herramienta.

Gire el ajuste de forma que la batería encajen en sus zapatos, a continuación, deslice la batería en su lugar y asegurarse de que giro sin bloquear. Use el ajuste de los frenos cuchara para ajustar los zapatos hasta que entran en contacto con los tambores.

Vuelva a colocar la rueda y apriete las tuercas tanto como sea posible con la llave. Baje el vehículo al suelo con el gato y termine de apretar las tuercas con la llave.



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